北京治白癜风多少钱 https://jbk.39.net/yiyuanzaixian/bjzkbdfyy/识时务者为俊杰，通机变者为英豪。今年汽车市场遭受车市寒冬+黑天鹅的双重袭击，整个大盘跌的惨不忍睹，1—5月全国乘用车市场累计零售.1万辆，同比下降26.0%。形成强烈反差的是，豪华品牌的耐受力超出人们想象，5月豪华车同比增长20%。不过，纵观整个豪华市场，同样悲欢各不相同。BBA始终稳坐豪华品牌第一阵营的位置；雷克萨斯和凯迪拉克等第二阵营的品牌销量也尚可。至于其它的豪华品牌，无论知名度还是产品销量都透着一股乏力感，品牌声量极其微弱。近日，讴歌NEWCDX上市，让这些边缘豪华品牌刷到了些存在感。年，讴歌正式进入中国市场。十几年间，讴歌销量始终没有起色。年，讴歌销量为辆，年为辆，年为辆，年1—5月仅有辆。这么来看，讴歌的年销量甚至还比不过BBA的月销量。回想年讴歌定下的年实现10销量的目标，不免有些过于自信。讴歌为何沦落到“跌跌不休”的境地？按理说，讴歌作为本田汽车旗下的豪华品牌，本田在中国市场的火爆销量或多或少也会有益于讴歌。但是，中国消费者提起本田总有说不完的梗，“买发动机送车”“一日本田，终身本田”，而提到讴歌却是“缤智王”“雅阁王”“长安王”等戏称。讴歌销量低迷的首要原因是其产品矩阵过于单薄，也无爆款单品，无法形成足够的市场覆盖面和竞争力。根据讴歌