说的凯迪拉克，也是著名豪华汽车品牌一员，作为美系豪华品牌的代表，在德系BBA之外的二线豪华品牌中颇为强势。外观拉风、颜值高、动力强一直是凯迪拉克的优点，和同级别的德系BBA相比也毫不逊色，特别受到年轻消费者的欢迎。可以看到路上的凯迪拉克也越来越多了，可以说凯迪拉克也是非常受欢迎的豪车品牌。宝马5系和凯迪拉克CT6怎么选择呢？有车主放弃了宝马5系，用买宝马5系的钱，一跺脚选择了凯迪拉克CT6，车主：不后悔，档次不输BBA。
这位凯迪拉克CT6的车主表示：最开始考虑买BBA，奔驰E级的外观我不太喜欢，感觉新款没有旧款好看，价格还那么贵，自然不考虑。新一代宝马5系虽然号称“小7系”，但是内饰做工科技感不如奥迪A6L、奔驰e级。对于凯迪拉克汽车，我个人一直比较喜欢，发动机的功能表现确实很好，而凯迪拉克CT6这款车型不仅外观特别的漂亮，而且辨识度也很高。
外观时尚大气，有百万豪车的气质，看起来很高档，符合我的审美需求和用车标准，所以放弃了宝马5系，选择了凯迪拉克CT6。前脸我非常的喜欢，最具有标志性的就是大灯，大灯的造型非常的漂亮，尤其是LED日间行车灯点亮之后，离很远就能够看出它就是一台凯迪拉克。
空间是凯迪拉克CT6的一大优势，简单来说就三个字，非常大。CT6最魁梧，作为按照D级车标准打造的凯迪拉克旗舰，车长达到mm，轴距mm。而E级和5系，都是针对中国市场推出的长轴距（加长车型），前者是mm和mm，后者是mm和mm。3.1米的轴距，都快赶上奔驰S级了，坐5个人轻轻松松，一点都不挤。后备箱超级大，就算去全家出去玩，带再多东西也能够轻松应对。
整车的内饰设计用料的表现非常好，这款车型共有5款内饰颜色可以选择，可以说整车的内饰使用了很多的高档材质。凯迪拉克CT6座椅可以说是同级别中最舒服的，支撑性和包裹性很好，驾驶时间长了，也不会很累，坐在车里是一种享受。最为值得表扬的是，这款车型在日常使用的时候，隔音降噪确实非常不错。
动力方面这款2.0T的发动机最大功率马力，最大扭矩牛米，与之匹配的是一台10AT变速箱，上了高速之后，动力的表现非常好。凯迪拉克CT6的油耗平均在10.7L，总体的还是可以接受的，绝对没有网上说的十几个油那么夸张，市区行驶堵车的时候，油耗在10L左右，高速能够做到9L以下。
总体来看，凯迪拉克CT6确实比BBA性价比要高，而且凯迪拉克的多款车型优惠力度比较大，外观时尚运动，内饰豪华科技，加上不错的动力表现。作为后来者的凯迪拉克全新一代CT6，相比奔驰E级和宝马5系，基本都处在领先的地位，只是不同方面的优势大小不同而已。
网友留言：
说实话CT6确实很优秀了性价比非常好但是能买得起CT6的谁还差那点钱？
成都街头很多，都是神马专车在拉客。私车的话，这价位80%买BBA，剩下20%被沃尔沃，凯迪拉克，凌志，捷豹这些瓜分。