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说到雪佛兰迈锐宝XL这款车，让我第一反应想到的就是它的动力强劲，外观时尚，内饰豪华，但是人们在选车的时候常常会因为它的车标不够豪华，或者不喜欢这个款式的车标而忽略了它。但其实，从整车使用体验的角度来说，雪佛兰迈锐宝XL确实还是不错的，各方面的表现在同级别也是佼佼者，是一款很不错的车。雪佛兰迈锐宝XL的裸车价在15万到20万左右，这个价格并不便宜，相信大家考虑这款车的时候会有一定犹豫，那么它到底值不值得入手呢？下面小编从空间、动力、油耗等方面谈谈自己的观点，详见如下：
一、外观和内饰上。外观基本也是大部分选择的重要原因，这款车运动范超足，全黑色的车身配上具有运动范的轮毂，更重要是抹一小块红色，看起来就更酷了。锐利的大灯配上大面积的进气格珊，特别显示出它的凶悍；前后的LED灯也比较特别。内饰我觉得也没有网友说得这么差，只是感觉档次上不来，这个确实还有很多提升空间的；迈锐宝XL的黑科技还是不错，两块液晶屏各有各的工作，仪表盘的液晶屏基本上车子的参数都能展示，方向盘还有舒适和运动模式。8寸的中控台液晶屏搭载通用最新的MYLINK系统，我觉得这个系统还是比较实用，不像有些屏太花俏了。这款屏的语言识别系统比较精准，基本没有什么太重的方言都能识别出来。
二、空间和舒适性上。从外观看车身内部空间肯定会很宽敞，差不多有5米的车身，前后排伸缩空间比较大，尽管前排伸展到最大位置，一个1.75米坐后排都膝盖都有三指位，如果前排按正常调整，基本上有一到两个挙头位置，后排头部空间也是不错，1.8米的人坐进去头部都有半个挙头位，得益于后排凹进去，如果把遮阳板打开，空间会感觉变大不少。座椅皮质感觉没有SUV的座椅柔软，不过坐起来也是挺舒服的。隔音效果还是没有广告说的深海静音好，但也不影响日常使用。听朋友说如果轮胎换了静音轮胎可能效果会比较好，我觉得还是用旧才去考虑这个问题。前排坐椅比较宽大，包裹也比较贴身，基本上坐长途车也不会太累。音响效果还是表现不错的，基本业余听一下还是觉得还可以的。
三、驾驶体验上。我感觉这个2.0T这个动力在这三款车是表现最好的，无论是起步还是中段提速，反应速度比较灵敏，踩下油门感觉就会给你无限动力；在高速上会经常不知不觉已经到了码，在超车方面也是提速比较快，踩下油门就会迅速带动轮子加速奔跑；据说百公里只需要7秒，有机会还是要试一下。雪佛兰底盘在朋友眼中是做得不错品牌之一，底盘的扎实让你在高速或过弯的时候防止车架变形或侧倾起到安全的作用；特别是超车的时候，切道变线也是稳定转向，转向盘不错太轻，操控起来比较顺手，转向方面比较精准，虚位不多。
四、油耗表现上。油耗也是改变了我对美系车的看法，以前的油老虎也开始慢慢脱掉这个帽子，据销售顾问介绍现在雪佛兰车架都是使用轻量化钢结构，什么自动启动之类的，特别是这款上汽通用的发动力，据说还用在凯迪拉克的车子上面，看来这款发动力来头不少，也是雪佛兰代表作了；总体油耗来说还是可接受范围的，大约是9.5L左右；在城市道路走油耗确实比较高，但在高速或均速的道路走，油耗好像变脸一样，低到你不会想得到；曾经在高速上显示瞬间油耗达到7.5L。
因此，总体而言，雪佛兰迈锐宝XL的外观和动力是最吸引我的地方，溜背性的设计，尚红系列的红黑搭配，简直就是太酷了，2.0T的智能变缸发动力搭配9AT强劲的动力让你在行驶过程中无往不利，前脸大嘴的进气格珊和LED灯相对应，看起来特别显神气。讲实在确实没有什么缺点，总体来说都不错，无论动力、空间或者外观都可以说同级别的佼佼者。因此如果你不在意档次和车标的话，雪佛兰迈锐宝XL确实是个不错的选择！