白癜风医院好不好 http://www.pfzhiliao.com/凯迪拉克10月份，居然比纯进口需加价的雷克萨斯少了多台的月销量！凯迪拉克就在10月份才卖掉了1.4万台，可是纯进口的雷克萨斯就卖掉了1.63万台，相差高达多台！如此的差距让国人看到这样一个背后道理：中国人买豪华品牌车型，从来不太在于价格，大不了多点车贷嘛，可必须要让满足各大豪车准车主的虚荣心！可是，凯迪拉克在SUV领域还颇有实力，特别是凯迪拉克XT5月销量从没跌到台以下，非常具有实力，更有凯迪拉克低端一些的XT4，顶级的凯迪拉克XT6都获得平均台左右的超高销量成绩，这些都是凯迪拉克在SUV领域的超强实力，但却在轿车领域，凯迪拉克一直都严重缺乏一款极其具有超高稳定销量的轿车，特别是凯迪拉克ATSL、XTS以及CT6都无法获得多么高的月销量。入门级的ATSL因为过高的油耗、过时的外形内饰设计，以及无法满足国6排放标准，所以入门级别的ATSL月销量从最高多台，一下子跌落到了台左右；XTS小天使更因为过老的设计也无法再度引发国人再度买之；顶级的CT6是终端每台车降价10万元以上的基础上，才换来每个月台不到的平均月销量。于是，等到了今年10月份，凯迪拉克就是因为轿车细分市场毫无优势地位，才导致了凯迪拉克在10月份输给了雷克萨斯和沃尔沃，只获得了区区1辆的月销量。1-10月累计销量为辆，按这个态势来看的话，今年凯迪拉克的销量仍有可能维持在20万辆，依旧还是输给了雷克萨斯！让我们来看看，10月份，凯迪拉克的SUV的销量有多么稳定而高企：凯迪拉克XT5获得了辆的月销量；凯迪拉克XT4获得了台的销量；更有旗舰XT6也斩获了多台的销量！虽然都比不上宝马X3、X1、奔驰GLCL、奥迪Q5以及Q3，但是这些都是凯迪拉克品牌在华的大支柱。可惜，等到了10月份的时候，凯迪拉克的轿车细分领域，却在10月份的时候，凯迪拉克旗舰轿车CT6，彻底抛弃了3.0TV6旗舰涡轮增压版，只是保留了入门级的2.0T可闭缸全新技术的引擎，油耗降低很多，CT6却在终端降价10万元以上的基础上，居然在10月的销量才是辆，前十个月累计销量辆而已，居然比不上宝马5系一个月的销量，如何能够媲美主流的BBA中大型豪华轿车！所以，未来凯迪拉克CT4、CT5的两款全新轿车很快就要国产上市，取代的是ATSL和XTS的地位，外形和内饰焕然一新！目前的市场热度相当之高，可以说未来凯迪拉克依旧有实力超越雷克萨斯和沃尔沃！凯迪拉克因为高层要拓展市场占有率，提高销量以及稳定销量，于是对于旗下的每一款车型都是同级豪车之中降价最高的，没有之一，可10月还是没超过纯进口、需要加价、至少等车3个月以上的雷克萨斯，凯迪拉克需要深刻检讨。