根据年上半年的汽车销量数据，我们可以发现日系车和德系车的销量依然很高，国产自主品牌当中，吉利和长安的还算稳定。但美系车的销量出现了严重下滑，雪佛兰和凯迪拉克都遭遇了相同的危机。刚看到这种现象时会惊讶，但转念一想又觉得是在意料之中，其实再往前推5年，美系车在国内的受欢迎程度就大不如前了。
老苗认为，美系车销量下滑的主要原因就是油耗比较高，大多数老百姓身上都有养家糊口的重任，汽车油耗偏高，一个月的燃油费就要花掉1/4的工资，确实让人承担不起。为了扭转局面，不少美系车企开始大降价，希望通过这种方式可以吸引消费者的注意，提高车型的销量，其中降价最狠的就是雪佛兰了。
在雪佛兰旗下有一款创界，优惠力度非常大，狂跌4.5万，现在部分车型的最低裸车价只要9.99万元，让这款“百姓车”又火了起来。光在价格方面让步也不行，我们买车的时候主要还是看性能，那么我们一起了解一下，这款车到底值不值得入手。
先看它的外观，延续了雪佛兰家族式的设计风格，外观还是延续了雪佛兰家族式的设计风格，格栅分为上下两个部分，上半部分的格栅与雪佛兰车标融为一体，然后连接两侧的车灯，拉宽了视觉效果，一眼看过去就觉得像是一辆大型车。下半部分的格栅面积比较大，而且还运用了个性化的镀铬饰板装饰，这个颜值是没问题的，大部分年轻人都会喜欢。
然后从汽车的侧面看，车身长度为4.4米，轴距为2.6米，整体看起来是比较小巧精致的。车身上的线条比较锋利，分段式的腰线分为三个部分，算是比较有特色。汽车的尾部很凌厉，立体式的尾灯设计，内部的灯组还有独特的形状，就算是不在点亮状态下也很有气场。
汽车的内饰设计比较低调，人们最先看到的就是三幅式多功能方向盘，自从雪佛兰车标发生了变化之后，间接提高了汽车的档次感。后方是双炮筒式的液晶仪表盘，中控位置的造型看起来像是机器人一样，最上方有两个空调出风口，中间是中控显示屏，尺寸不是很大，但功能全面。在底部还有旋钮式的控制开关和老式的换挡杆。大部分区域的包裹材料都是软性材料，搭配上红色的手工缝线，很有时尚感。
在雪佛兰创界上搭载的是1.3T三缸涡轮增压发动机，最大有马力，匹配CVT无级变速箱，峰值扭矩可达到牛米。在老苗的印象当中，美系车是最开始使用三缸发动机的，比如别克英朗、福特福克斯，再就是这款雪佛兰创界了。美系车的销量开始下滑，和使用三缸发动机也有很大的关系，尽管没有削弱动力，可还是影响到了人们的用车体验。
目前雪佛兰创界的价格很厚道，和同级别的国产车比起来已经便宜很多了。而且每百公里的油耗仅5.9L，如果只是买回家代步的话，确实是不错的选择，有了它之后还要啥丰田汉兰达呢？（图片来自网络，如有侵权，请联系作者删除）