沃尔沃在瑞典的地位非常高，无奈车企的做法不给力，只能将大部分股份卖给中国的吉利。不过这也算是强强联手，和吉利的联合既能让他们的销量充分提升，又能将其现有的技术放大，做到物尽其用。沃尔沃在高端轿车领域颇有造诣，安全性方面也是很让人放心。今天说道的沃尔沃S90就是一款定位比较高的家用轿车。别总惦记E级5系了！这车一口气跌至29万，豪华感爆棚，很良心。
外观上，S90采用了家族的北欧风式设计，看起来优雅而简约。其前脸部分，直瀑式的前格栅内部依然带有系着安全带有沃尔沃车标，两侧大灯内部带有雷神之锤式的日间灯，视觉上犀利无比，同时极具辨识度。车头底部保险杠设计也不失动感。
来到车身侧面，相比标准轴距版车型来说，沃尔沃S90全新长轴距版轿车的轴距加长了mm，达到mm，从而拥有了更加大气舒展的侧面造型，而相比标准轴距版车型更加优秀的车内空间表现也源于此。
S90的内饰也遵从了简约的设计理念，做工用料的细节之处十分考究。中控配有同级少有的9英寸高分辨率触控中控屏，与12.3英寸TFT数字仪表盘以及HUD抬头显示系统一起，实现了三屏联动，并全系标配全球最佳人机界面SENSUS智能车载互联系统。
S90有T4和T5两种动力规格车型，两个版本车型均搭载2.0T涡轮增压发动机并匹配8挡手自一体变速箱，T4动力规格只有一款车型（T4智逸版），最大功率马力，峰值扭矩牛·米，发动机在转时便可输出最大扭矩，其动力表现介于同排量的奔驰E级和捷豹XFL低功率版本动力参数之间。
即便是产品力不输BBA又如何？沃尔沃毕竟品牌力差了一个层级，但各方面表现出来的性价比，本应是沃尔沃S90在销量上收割二线豪华品牌的好机会，加上吉利收购其之后，国人对于沃尔沃的亲切感，可惜，居然还是被美系的凯迪拉克捷足先登了。