大家好，本文将和大家分享《入手凯迪拉克XT4没选本田URV，这提车价好吗？听完领悟了》。
为什么选择这款车？
超大折扣，用雪佛兰的钱，买到了凯迪拉克，还有什么好说的，性价比这个东西因人而异，用自己的心理价位，买到了高两个配置的车型，很满足了，毕竟一分钱一分货，品牌的底蕴和技能沉淀是没法替代的。
跟宝马X1，奔驰GLA，奥迪A4比较过，在外观和内饰上胜过所有车型，空间小于宝马X1，大于奔驰GLA，性能发动机方面胜过A4，整体性价比胜过其他车型。
落地多少钱？
指导价，谈下来的优惠是，裸车价是，购置税，保险一共，上牌，最后落地，大伙帮看看这个价格贵吗？
一年养车费用多少？
油费左右，保险，保养一次，平时停车，洗车元，偶尔过路费，一年差不多，月薪0就可以。
没有这么时尚的外观，我可能还不会选它呢。XT4的整体外观构型锐利中带点温和地感觉，线条顺畅。还有他的有点大灯，夜晚点亮的时候特别漂亮。说不是所有的尾部车灯都竖起来，明显，辨识度相当高。
内饰看着简单粗狂，实则细节处很到位。这款车的内饰部分中控屏幕科技感结合运动感，还是可以的。内饰做工还是不错的，手能触摸的地方基本全是软质皮包裹，高档感瞬间提升。不过一坐进去胶皮味立马就涌上来了，老婆每次坐进去都说闻这味想晕车。
空间说实话确实比XT5小了很多，平时家用这空间也够了。最后排乘坐空间属于中等水平，三个人能坐不会觉得挤，但也没有多宽敞。最后排座包放倒后比较平整，加起来的容积放个自行车问题不大。后备箱空间也不大，但是家用是足够了。
舒适性这点来说，相当给力。悬挂较硬，走烂路比较颠簸。听说奥迪卖灯，通用卖的是静音性，凯迪拉克卖的是音响，我觉得的确是，名不虚传。而且座包包围得很好，长途驾驶也不会太累。
通用的这套动力那是相当的好，凯迪拉克不愧于自己的名头。发动机是2.0T，马力，再加上整车装备，跑起来不费劲。只要舍得踩油门就行了，推背感十足。后段提速会感觉有推背感的，很容易爬到迈的，定速巡航很实用的。
操控方面对我来看是小菜一碟，毕竟是新车，所有机件都是全新的，操作起来非常灵活。方向盘绝对没有虚位，指哪打哪。这款车其实是城市SUV，所以感觉两驱足够，底盘平路状态不错。档位变换很平顺和原来那个6速的宝来相较，几乎感觉不到变换档位带来的顿挫感。
目前跑的不是许多，跑了多公里，油耗高于我的预期我也是挺满意的，不到11个油这对于美系来说已然是不错的了。
总的说来，在车型不胜枚举的今日，一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位，正如凯迪拉克XT4。不过凯迪拉克XT4并非绝对完美，对于凯迪拉克XT4来说，外型，动力，配置，安全，舒适，不过减震性方面做得不是特别好，过崎岖道路的时候会比较颠簸，过减速带的时候也会有上下起伏的感觉。对于万众期待的凯迪拉克XT4，阁下有何见解呢？