首先和大家说下为什么会聊这个车呢？
是因为前不久我们有一位女粉丝想买一辆车供自己日常代步、接送小孩（儿童座椅）她的预算是四十万以内（落地）看中了老款的A6L。出于对她空间需求与驾驶便捷的考虑，我推荐了A4L。可最后她选择了XT4！就是因为她选择了这款车，才让我注意到了这位凯迪拉克小家伙！
XT4作为一款紧凑型SUV，前脸设计是相当成功的。整体上得益于镀铬装饰中网与獠牙LED日行灯，气场丝毫未减
LED大灯依旧是家族式的扁平化设计，在新CT6上我们觉得是败笔，但是XT4就很协调感觉到的就是年轻运动。
车尾的设计“大繁至简”，车头的霸气都被收起来了内敛谦逊。尾灯设计就萝卜青菜各有所爱，内部结构很精致！可远观不可近临，因为这种精致感，是心动的感觉~
这内饰，一看就是凯迪拉克。作为一款定位偏向年轻的紧凑型豪华SUV，不完全对称的内饰设计，各种线条勾勒出的层次感，大面积的皮质包裹！美系的豪华感扑面而来
虽然两驱的仪表未采用全液晶，但不得不说这种仪表设计才是我的最爱（真的是最爱，全液晶仪表我总觉得少了点儿味道）
动力上
XT4采用了2.0T+9AT的组合，这款动力系统我们之前在雪佛兰迈锐宝XLRedline的文章中提到过，带有闭缸技术，对于燃油经济性帮助不小。转就能爆发出最大扭矩，这在以前的凯迪拉克车型上基本看不到（没记错的话，最少都要转）再加上偏灵敏的油门，城市代步非常轻松，高速表现也颇得人心。
总结
现在的XT4各地优惠应该都较为可观，实际落地价格是最能够体现该车性价比的地方。
相当不错的外观，美系豪华风格的内饰，很不错的动力表现，以及凯迪拉克一贯的作风——车大（虽然轴距并没有X1L长，但是整体空间略胜一筹）
虽然有的人觉得XT4与ABB的产品相比较，在某些方面可能不大给力，但是！请注意价格！！！不谈落地价那就是不考虑消费者。都这个价格了，凯迪拉克再大气下去，过年都没新底裤穿咯~
说到最后，感谢大家的支持，后续更多车圈儿解读欢迎点击