大家好，本文将和大家分享《开了凯迪拉克XT4，再花27万提斯巴鲁森林人，车主：想说五个字》。
纵观当今汽车世界，可谓暗流涌动、玄机暗藏，许多“高品质车型”如雨后春笋般应运而生，诞生了像凯迪拉克XT4和斯巴鲁森林人这样的车。今天请到车主小谢，他开了凯迪拉克XT4，再花27万提斯巴鲁森林人，车主：想说五个字。对比凯迪拉克XT4之后，斯巴鲁森林人的差别在什么地方？接下来，就让他来告诉我们他的感受吧！
先来看凯迪拉克XT4的外观，估计很多人都是因为这个车的外观才选择了这款车吧。设计得相当漂亮，显得很灵活，很厚重。流泪式的前车灯，20英寸的大脚也很壮实啊。全lED直列式飞翼尾灯，晚上开的时候很好看，感觉很拉风。
再看斯巴鲁森林人，外观一般吧，不漂亮也不难看。比较满意，大气的前脸，性感的屁股。前车灯居然没有日间行车灯，11买车的时候就没有这玩意，好羡慕别人有。刚开始看前杠的獠牙怎么看怎么难看，现在觉得还不错。
进入凯迪拉克XT4车内，当然还有别的内饰功能，设计师很用心。内饰一般，还是很简洁的设计风格，除了中控大屏的按键。凯迪拉克的车子还是舍得用料，座椅皮质舒服。味道非常小，几乎没有。空间对于我来说个人认为很够用了。乘坐空间方面，本人，如果说按我的身高坐后排的话，坐三个也足够。空间相对较大，二排跷个二郎腿这些问题不大储物格较多，分布合理，使用起来很方便。很少有满员的情况，我也属于体型一般的，不管前排后排后备箱，对我来说都足够了，空间满意。
再看斯巴鲁森林人，内饰一般，貌似我不太讲究，没有过多要求。中控很是丰田范了，有点简约到简单的地步了，毕竟也是靠30万的车。内饰整体简洁风，还算不错，看得见的地方基本都是软包。异响目前没有，异味。空间越级，还是不错的。其实人们希望有良好的内部乘坐空间的同时，外尺寸能够尽可能方便停车，老小区的道路进出。乘坐空间，同级别比--优秀，储物空间够用。后备箱更不用提了，绝对够用。
先开凯迪拉克XT4，感觉操控起来还挺方便的。转向过弯游刃有余，一盘子搞定。左边有个按键老是习惯性拉，现在开久了也习惯了，倒车影像很清晰。油门加速很带劲，动力随叫随到，不知道是不是车身比较轻的原因。驾驶位和副驾驶位还是很舒服的，只要后面不坐三个人，都挺好的。这车的底盘比较硬朗一些，过减速带需要减缓速度才行。还有开快了声音也不会很大的胎噪声，静音效果当得上豪华之名。座椅的皮质用料也很好，打孔的设计。
再开斯巴鲁森林人，对于一个suv来说，操控我必须给满分。方向盘打哪就到哪，路感相當的清晰。底盘扎实，22厘米离地间隙，通过性非常好。堵车神器跟车逻辑很平顺不会突然刹车，很像人开车。舒适性一般，不需要吐槽，也没有夸耀的地方。悬挂非常好，走烂路很棒。自动空调，大灯高度调节，简直太棒了。前排乘坐、后排座椅、头枕，以及驾驶时手脚位置都很舒服。
结语：我给凯迪拉克XT分，斯巴鲁森林人90分，虽然凯迪拉克XT4得分较高，不过凯迪拉克XT4十分不错，但斯巴鲁森林人也绝对不落后。车都是有缺点的，谁最好没有答案，适合自己才是最重要的。开过之后，我想说五个字：都是佼佼者！那么，对于凯迪拉克XT4，斯巴鲁森林人，不知大家有何看法呢？