在汽车市场中热度最高、竞争最激烈的紧凑型SUV领域，各大品牌车企需要不断地推陈出新，才能在这一细分市场中提升自己的竞争力。前段时间，凯迪拉克XT4就推出了年度改款车型，新车上不仅加入了48V轻混系统，而且在配置上也有不少的升级。大家都知道，采用48V轻混系统不仅能让驾驶过程更加平稳舒适，而且还有很好的燃油经济性，那么今天我们就从养车成本的方面来分析一下，采用2.0T+48V轻混系统的新车比原来的老款车型要便宜多少呢？和以往一样，我们从保险费用、保养费用以及燃油费用这三个大头的用车支出角度来进行调查。
保险费用
在这次养车成本的计算，我们选择了凯迪拉克XT4的“款28T两驱领先型”，指导价为28.97万元，以及采用了48V轻混系统的“款28T两驱豪华型”，指导价为29.27万元。两款车的配置大体上没有什么不同，不过价格贵元的豪华型在主动安全配置上多出了并线辅助、车道偏离预警系统等等功能，行车时的安全性保障更高一些。
在保险上，我们选择了万三责、车损险和交强险这三个主要的险种来进行计算，那么购车后首年新款凯迪拉克XT4和老款分别需要花费的保险费用大概是元、元，这个价格在同级车型中还算是挺高的，不过如果后期车辆在使用过程中不出险的话，购买保险会有第二年8折，第三年7折的优惠，按照这样的折扣来计算保险费用，那么新款和老款三年要花在保险上的价格差不多是元、元，平均每年的保险费用分别在元、元左右，新款凯迪拉克XT4的保险成本每年也就贵了26元，可以说是“微不足道”了，不过毕竟我们计算的两款车在购车上也只差了3千元而已。
保养费用
根据官方的保养建议，新款凯迪拉克XT4和老款的保养周期基本上是一样的，首保的日期是在公里或者6个月时进行，之后的保养周期间隔为公里进行一次，值得