TUhjnbcbe - 2025/5/24 22:46:00
大家好，本文将和大家分享《开完DS7，再花29万提凯迪拉克XT4，车主：平分秋色》。现阶段高速发展的汽车领域，竞争异常激烈，推出各种好车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一，诞生了像DS7和凯迪拉克XT4这样的车。为了更贴近实际，特意叫来车主小黄，他开完DS7，再花29万提凯迪拉克XT4，车主：平分秋色。那么DS7相比有何不同？下面，就请他为我们答疑！先来看DS7的外观，不愧是法系车，外观真的是挺惊艳的，像跳舞的女神的车标，真的挺妖娆的。车子前脸柔中带刚，尾部饱满敦实，侧面硬朗俊俏。实用性也是相当不错的，亮晃晃的大灯，照得远远的，数据说最远米。18英寸的轮毂造型也非常帅，看上去有视觉冲击。再看凯迪拉克XT4，外观也是XT4的一个很好的优势吧，很符合年轻人的口味，时尚动感，充满活力。不工作的情况下隐藏在车顶尾翼下方，使汽车更好地保持整体性。还有泪眼大灯，很有格。外观更不用说，很多人被他迷倒，特别是他的尾灯。进入DS7车内，内饰可以说是真的不错，细节方面做得很好。液晶仪表盘，中控大屏幕，BRM翻转表，电子档把。用料高档，做工精细。我对车内饰非常喜欢，看上去有档次，又没有什么味道。身体距离方向盘的位置也还有很大的空间，开着比较舒服，没有那种拘束的感觉。空间比较宽敞，但前排座椅下方空间较小，后排乘客难以把脚舒适地放入前排座椅下方。中控下方的储物空间很棒，按压设计也很舒服。后备箱也是足够大，一家四口自驾旅游很是够用。再看凯迪拉克XT4，内饰风格，我感觉还是中规中矩。最新的CUE系统运行速度没话说，无卡顿。用料很赞，给人的触感很舒适，就像四川话形容的“巴适的板”。非常满意，主要是没有什么味道，很意外哦。凯迪拉克XT4，应该算是紧凑型SUV，空间不能说太大，只能说我用着刚刚好。全景天窗的设计，使得垂直的空间比较充裕（本人身高），不会显得压抑。车内储物空间能力很是强大，爱随手放东西的人肯定喜欢.。后备箱空间挺不错的能放蛮多东西，有时候出去玩那些就不用担心东西没地方放了。先开DS7，我也不是秋名山小车神，对操控，没太大要求，只要打左转，不右转就可以。电动助力的方向盘非常轻盈，车内配置非常豪华驾驶感受非常棒。底盘不用说了，谁用谁知道。档把也非常漂亮，让驾驶成为了一大乐事。这台车在舒适性营造的很好。过减速很稳，法系底盘名不虚传，板车悬挂都比其他独悬强，更向况DS全系独悬呢。平常基本95%时间开的舒适模式，路面过滤很纯粹。后排座椅很宽，地是平的。再开凯迪拉克XT4，我体会到这款车子操控性好，还是因为上一次差点跟别人撞到。方向盘的转动很精准，手感很稳不会觉得笨重。左边有个按键老是习惯性拉，现在开久了也习惯了，倒车影像很清晰。但是刹车有些肉，想我一个女司机开车上路的时候刹车可是非常重要的。空间大小也刚好，总体来说还是很舒适的。悬架不软不硬吧，过个坎儿啥的不会特别颠簸，反正我开车的时候媳妇儿睡得挺香。Bose音响以及它的降噪功能很为它的舒适度加分，给人满满的幸福感体验度十足。真皮的座椅，完整的角度以及触手可及的手感，都让我为他可以达到满分的程度。结语：我给DS分，凯迪拉克XT分，虽说我更喜欢DS7，但DS7十分不错，但凯迪拉克XT4也绝对不落后。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。开过之后，我的感受可以总结为四个字：都挺不错！那么，对于DS7，凯迪拉克XT4，大家有何看法呢？