广东暴雨的红色预警已经响了几天，虽然迟迟没有落下来，但也牵动着太多人的心，尤其是车主们，毕竟谁也不想爱车一夜之间成为泡水车。对此，经历过几次全国性大降水，有经验的“有车一族”已经学会了正确的处理方式，比如不想爱车一夜之间成为泡水车，就在下大雨前停到高处去，雨天出行保持车距等，但对于更多人来说，或许还是需要一份更全面的雨天出行指南。关于汽车雨天保护和行驶，这些方法绝对是“功臣”，让各位“老司机”雨天也能秀操作。
停车期间如何保护不浸泡？
大部分时候，暴雨来临时大家都与爱车相隔两地，一个在房间，一个在车位，怎么才能安心？除了事先选择了地势较高或者排水良好的安全位置外，了解车辆周围的情况才是最大的定心丸。现在智能汽车发展，基本上车型都有自己的APP，部分车型也实现了远程车控，在手机上就可以查看车辆的相关情况，比如宝马的APP就可以实现连接摄像头观察车辆周围情况，新能源汽车更是将车机与手机深度结合，玩出了更多花样，比如小鹏APP，不仅可以进入“摄像头”页面，查看车辆前后左右的情况，并且还有全屏视野，拍照存图的功能。
雨天行车的安全小助手有哪些？
如果雨天不得不开车出去，如何行车才能收获最大程度的安全保障？快看看你的车有没有这些功能。
首先是前风窗除霜除雾功能，外后视镜及后风窗加热功能，很多车型会有这样的功能。雨天行车，车窗容易起雾，干扰前方视野，而打开前风窗除霜除雾功能可以快速去除风窗上的窗、雾。一般来说，大家可以在机动车的中控台按键部分，找到对应的按钮，现在智能汽车发展起来后，大多数车型取消了按键，把它整合进了中控屏触碰控制，上电后，点击一下按键就可以开启/关闭相关功能。更有甚者，比如小鹏P5不用在屏幕上来回翻找，只要出动语音，就能通过全场景语音控制上述功能。
除了前风窗视野，下雨天行车，需要格外注意后视镜视野，以免看不清后向来车，相信大家都有下雨天行车时不得不找出帕子擦后视镜的操作。但现在的汽车一般都有外后视镜加热、后风窗加热功能，启动就能烘干后视镜、后风窗上的霜雾。不同的车型对这个车辆除霜除雾的设置不同，理想One在中控屏点“前排”空调图标，然后可以看到①、②、③共三挡除雾模式，对应除霜风向模式、挡风玻璃最大除霜和除雾模式、后挡风玻璃除雾及外后视镜加热模式；蔚来ES8的则分成前后挡风玻璃除雾，两个按键挨着；小鹏P5的除霜除雾功能则集中在中控屏右下方，同样分成了前风窗除霜除雾和外后视镜及后风窗加热功能。当然，你还是可以依靠全场景语音启动小鹏P5的除霜除雾功能。
雨天行车最大的影响也要包括前挡风玻璃上不断落下的雨水，这就需要大家重视起雨刷的相关功能了。很久以前的老式车雨刷控制只有开/关两个选择，现在的车大多数装备了自动雨刷功能。从吉利、奔驰到凯迪拉克，从埃安Y、极氪到小鹏P5，都有自动/感应雨刷，并且一般来说，它的使用都不会复杂，只需要将雨刮器旋转到对应的档位即可。有些车型还可以在中控屏的雨刮器菜单中设置自动雨刮的灵敏度。
说到感应雨刷，总是少不了自动大灯，这是广大老司机认可的两大实用配置。自动大灯现在已经比较普及，15万左右的合资车应该都能配备上，比如朗逸、轩逸、雪铁龙C4L，国产车更不用说，从低价位的荣威i5、宋Pro到更高价格的小鹏P5、汉、蔚来EC6等都配备了这个功能，它可以自动切换远近光灯，便利行车，不过，需要注意的是，雨雪天气下，智能大灯受到的影响比较大。
什么车辆受暴雨影响更小？
暴雨天对汽车而言，往往意味着一次灾难，不管是泡水对汽车关键部件的破坏还是雨水对车身的腐蚀，都令人头痛，那么怎么样的车辆受到暴雨的影响更小？首先，就防水方面而言，电动车比较燃油车更有优势。这是因为电池、电机、电源都不需要“呼吸”，可以在不需要空气的环境中工作，也就是说电池包可以做密封处理，杜绝进水后患，再加上电池行车电脑（BMS）时刻监控绝缘和短路风险等，面对涉水状况，自然从容。也因此，做好电池包的防水，电动车防水就成功了一大截，而燃油车发动机的工作却需要气体的交换，难以处于封闭环境，防水自然就差了。
对比燃油车，电动车有的生来就可以达到IP67防护等级，比如蔚来EC6、荣威e、江淮iEV5等，有的车比如小鹏P5、小鹏P7甚至达到了IP68等级的防尘防水等级，这也就意味着位于车辆底部的电池包可以在1米深的水中至少防水48小时。前段时间，小鹏P7就成功完成过一个车辆浸没通过mm深的水池实验。如此，遇到雨天，安全性自然更高。
不过防水能力强，也不意味着电动车就可以随意涉水，电池包防水等级达到IP68的设计不是为了让车辆去泡水，而是在车辆遇到涉水或者泡水的情况下，为车辆转移提供时间和机会。而且一辆车除了高压零件如电池包，还有低压零件，以及座舱、门窗等防水薄弱的环节。大家不得不涉水行走时，还需要根据自己的产品说明书以及规格书确定好安全的涉水深度。
至于汽车如何应对雨水的腐蚀，则与汽车制造使用的材料，比如镀锌钢板的镀锌含量，以及电泳技术等有关。对此，小鹏P7曾经做过一个白车身挑战，经过小时不间断冲淋后，白车身无起泡、无边缘腐蚀、无焊缝腐蚀，这样的结果让小鹏在短时间内聚集了超高的人气；除了小鹏汽车，Honda也使用Q-FOG循环腐蚀盐雾测试零部件的耐腐蚀能力。可见大品牌车型都对汽车的耐腐蚀能力足够重视，就像是为汽车多加了一层安全保障，多留了一条退路，让汽车即便遇到积水，也不会轻易被腐蚀出问题。
当然，话说一千道一万，暴雨行车危险重重，即便车辆本身安全功能完备，防护等级，耐腐蚀能力都足够高，但为了安全，车主们还是应该尽量将危机扼杀在摇篮里，尽量减少外出，需要外出时，也要提前做好准备，注意检查车辆，减速慢行，不要急刹车。