众所周知，二手车商在收车的时候，往往很看重一辆车的保值率。因为保值率高的车，出手也会更快。然而以下这7款车，由于保值率太差，让二手车商都不敢收。
1.凯迪拉克ATSL
ATSL虽然在同级别中，动力和操控均能占一席之地，但由于它的优惠力度巨大，特别是在国五清库存的时候，落地价居然还不到20万。这让前几年，花30多万买回家的车主，和刚买完思域的车主情何以堪？当然对于二手车商来说，由于新车掉价快，他们也狠狠地亏了一大笔。
2.克莱斯勒c
克莱斯勒c，那可是号称美系豪华品牌，不过由于它的油耗高，再加上小毛病不断，属于典型的美系车风格，尽管它的贬值率超高，但是其百万豪车的气场，甚至停在劳斯莱斯车队里，都不会感觉掉面子。由于它的受众人群比较小，所以在国内很少能看见它的身影，因此在二手车市场，肯接手克莱斯勒c的人，也是凤毛麟角。
3.捷豹
捷豹这个汽车品牌，一开始发展的还不错，但是后来被收购之后，发展一直不太理想，于是它为了和其他豪华品牌抢夺市场，就开始疯狂的降价促销，因此“七折豹”的名声，就被大家传开了。如今的二手车商，看见捷豹，那直接是拒收，因为保值率实在太差了，弄不好就得亏钱。
4.宝沃
宝沃汽车诞生于年，属于德系汽车品牌，也算是一家百年车企了。之后由于种种原因，宝沃停产了。后来福田汽车，把宝沃这个品牌买了过来，并进行了包装。在国内复活后，宝沃自己号称BBBA，然而消费者对比并不认可。后来由于宝沃销量不佳，再加上产品力缺失，只好停产了。如今这款车在二手车市场，也是让车商非常的头疼，所以根本就不敢收。
5.菲亚特
菲翔菲翔这款车的外表优雅，看起来极具浪漫气息，但是这辆车的质量有问题，刚上市不久，就被频繁召回，比如双离合变速箱的问题非常多，导致其性价比很低，如今的二手车商，一看到菲亚特，那直接就是两个字：拒收。
6.观致
观致系列车型，曾经在上市前，那可是好评如潮。但是由于它定价太高，也没有抓住国内消费者的需求点，属于典型的叫好不叫座的车型。后来持续低迷的市场表现，导致观致全系车型保值率不高，在二手车市场流通性也十分有限。
7.纳智捷
说到东风裕隆纳智捷，相信大家的脑海中，都会浮现那些梗。比如纳智捷大七，被大家调侃为“两桶油合作伙伴”，不是去加油，就是在去加油的路上，甚至不熄火就永远加不满油。后来随着这些段子越来越多，而纳智捷的销量也越来越差，所以最终还是停产了。目前这款车，在二手车商眼里，那真的是看着就害怕，因为它的油耗简直堪比大货车。
总结：其实汽车的保值率仅限于卖车的时候，如果你的车辆一直开到报废，那根本就不需要担心这个问题。