凯迪拉克在国内的豪华汽车市场算是一个另类的品牌，因为凯迪拉克根本没有想着要靠豪华品牌的溢价能力来赚钱，而是不停得用价格战来获取销量，也就是所谓的“以价换量”，不过凯迪拉克也因此而在销量上突飞猛进，在近日，凯迪拉克XT4也正式发布，这款车虽然看似前途无限，实际上还是存在一些问题。
售价问题
凯迪拉克XT4在北美发布的同时，也公布了北美市场的预售价，预售价为美元，约合人民币22.5万元，参考凯迪拉克XT5在美国上市的价格为-美元，约合人民币25.6-41.0万元，国产后的价格为35万到53万之间，因此凯迪拉克XT4国产后的指导价很有可能会是30万左右起售。
油耗问题
根据目前披露的消息称，凯迪拉克XT4将会搭载与XT5一样的动力系统，也就是2.0T发动机和9AT变速箱，可能会分为高低功率两个版本，虽然2.0T发动机动力很强，但是凯迪拉克车型目前普遍存在的问题就是油耗过高，而XT4的定位偏向于年轻和经济。
中美贸易问题
除了车辆本身的售价之外，目前中美贸易的问题可能也会影响到这款车型的最终售价和销量，虽然凯迪拉克已经实现了国产，但是如果中方决定在汽车领域对美国品牌车型进行限制，那么也势必会增加对凯迪拉克车型的税收，那么这些钱最终都会以增加售价的形式让消费者买单。
一些建议
凯迪拉克目前主打的方向就是年轻运动，但是如果想要销量就必须向市场妥协，也可以学习BBA的做法，推出一些小排量发动机来满足一些对于动力要求不高的消费者，比如通用旗下本身就有的1.5T发动机，这样不仅可以降低入门车型的售价，也能解决目前油耗过高的问题，同时又可以增加销量。