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近日，南昌的消费者甘先生给记者打来电话反映，今年9月份他通过绿地凯迪拉克南昌高新店订购了一辆车，本该在付款后一个月左右的时间提车，可现在已经过去快三个月时间了，还没有提到车，甘先生觉得这里面有问题。
甘先生说，自己心仪的车是凯迪拉克XT4。今年8月，他得知南昌市科技大道上的绿地凯迪拉克高新店有现车，便到店咨询。谈妥价格后，9月21号，甘先生交了一万定金，并签订了购车合同。
消费者甘先生：我当时就是因为有现车我才过来的，当时谈好了23万全包，比如说购置税、裸车价、包括保险之类的。当时合同时说预计一个月就能拿到车。
记者注意到，车辆销售服务合同中写明，预计交货时间为年9月21日，不过，甘先生却说，自己不但没能如期提到车，甚至连贷款都没办下来。他怀疑，这是4S店有意为之，甚至想以此加价。为了证实自己的说法，甘先生也记者提供了一份和销售人员的语音聊天记录，对方曾在9月14号要求他多交一笔钱。
南昌绿地凯迪拉克高新店销售汤亚雄：兄弟，刚刚银行那边跟我们这边联系，说您这边综合资质可能达不到银行要求，贷款批不下来。银行这边要求，买个的“保值换新”（保险）的话才可以贷得下来。
对此，甘先生告诉记者，通过询问银行他了解到4S店根本没有提交贷款材料，很明显是4S店故意在欺骗他。
为了证明自己的征信记录良好，甘先生向记者提供了一份通过中国人民银行征信中心查询的“个人征信记录报告”，上面显示“发生逾期的账户数”以及“发生过90天以上逾期的账户数”，均为0。除此之外，甘先生还表示，事后自己曾通过多个途径了解到，这家4S店实际一直对外宣称有现车。
消费者甘先生：不管从其他4S店或者抖音里，官方账号都是有车的，有的时候有在途车，有的时候有现车，拿不到车就是故意卡我。
12月5号下午，记者采访时，甘先生再次联系绿地凯迪拉克高新店，销售人员没有再提他贷款资质的问题，只是表示没有现车。
记者：他这个车已经有三个月了，为什么不给车呢?合同上写的是一个月就能拿到车。
南昌绿地凯迪拉克高新店销售汤亚雄：关键是没车，我一直都拿不到车啊，不是说我的问题
现在厂家产能本身就没车。
如此答复，让甘先生觉得挺闹心的。对于这样的购车经历，他不禁怀疑，这是不是绿地凯迪拉克高新店的一种销售套路？这家4S店到底有没有现车呢？为了核实情况，记者进行了暗访调查。
12月5号下午，记者以消费者的身份，拨打了南昌绿地凯迪拉克高新店的电话。
记者：我想问下我们这边，有没有凯迪拉克技术版XT4
南昌绿地凯迪拉克高新店销售彭先生：XT4技术您是比较中意哪款颜色啊？黑色的我们目前是有一台。
然而，电话里斩钉截铁说有车，可记者到店后，这位销售人员彭先生的说法却不一样了。对方告诉记者，因为一辆红色的展车被人定了，所以他们要将记者看中的那辆黑色凯迪拉克技术版XT4挪下来做展车，其他的车子还在路上。
不过，记者在现场却发现，销售所说的这辆红色展车，实际并非凯迪拉克XT4的技术版，而是领先版。对于XT4技术版的价格，销售人员也一直没有透露，只是含糊其辞说23万多，可以商量着来。那再退一步，既然没有现车只能等“在途车”，又需要多长时间呢？
记者：我也问了蛮多地方都说没有现车。
昌绿地凯迪拉克高新店销售彭先生：对，因为因为本身芯片原因，这款的话很少有现车，当然现在已经好转了一些，我们已经有一大批的车子往这边运过来。两到三个星期之内，肯定会有车。
销售经理：之前都是有现车今天定明天提
虽然这位销售给出了肯定的说法，但接下来，他把销售经理推荐给记者后，“在途车”能够到店的时间又不一样了。理由是，XT4这个月在换代，刚好就是从前几天开始的。
记者：之前都是有现车的么？
南昌绿地凯迪拉克高新店销售经理杨聪月：之前老一批车都卖完了，这批新车我们也不确定来的是老款还是新款车型，这批车可能正在升级当中，正常的话，老款送过来7天到1个月肯定能到。
这位杨经理还告诉记者，从上个月22号开始，上海通用有10台这个型号的车源已经配给了他们公司，只是因为升级还没有发运，不过，目前这款车没有定完，如果现在购买，很快就能提到车。为了给记者吃下定心丸，杨经理表示，他们之前的交车进度都很快，基本都是今天定明天提
或者上午定下午提走，一个月能销售50辆往上。
显然，这位杨经理的说法，和之前与甘先生对接的销售人员汤亚雄所说厂家产能不足，没有现车的说法完全相反。至于谁说的才是真实的，还有待进一步求证。
这位杨经理表示：如果不能如期交车，会按照合同约定，比如因制作厂供货或运输中断、停产等原因造成甲方延迟或不能交付车辆的，双方可协商变更一次交货时间，仍然无法交货的，合同自动解除，双方均不承担责任，返回车主所付的款项，及相应金额银行活期存款利息。