凯迪拉克CT5的小毛病很多吗？1万公里后，车主详细说了缺点！
最满意的就是外观，我从小就喜欢美系车的这种舒适与硬派并存的感觉，正好CT5的外观就是我的菜，CT5不光外观硬气而且富有运动感。内饰也是很有质感，特别是那碳纤维面板，一看就特别有战斗力，非常的漂亮。
最不满意就是后排的头部空间，对高个子朋友很不友好，而且可能是后驱车的原因，后排中间地板的隆起较高，坐中间的人会比较难受。
前排空间还是很不错的，没有顶头顶腿的情况。后排的腿部空间很足，唯一可惜的就是头部空间有点低了。后排坐三个人稍微吃力，而且后排的地板隆起较高，舒适度降低不少。后备箱的空间就是正常的轿车大小，能满足日常的实用。
动力输出我觉得很平顺，提速很快，有时候快的我都有点害怕，稍微踩重一点油门就要窜出去，调到运动模式我有点受不了，推背感非常强。
方向盘手感不错，转向很精准，特别是调成运动模式之后，方向盘的转向真的是指哪打哪。电子档把很喜欢，看着非常精致，换挡很优雅，轻轻拨动一下就可以了。
我平常用作上班代步，油耗偏高，仪表现世百公里11L，跑过一次高速，表显8.6L左右，油耗方面还是很不错的。
座椅偏硬，可能是因为运动车型的原因，但是坐的很舒服，给人一种很厚实的感觉，而且腿部承托也很到位。
凯迪拉克的外观设计没话说，很有个性，不会觉得烂大街，而且越看越好看，没有视觉疲劳。蓝色车漆很亮眼，运动感十足，大灯识别度非常高，点亮效果也很棒。整车的线条很简单，也是一贯的美系车设计风格。19寸铝合金黑色大轮毂，搭配蓝色的车身，犀利又霸气，对我来说这种外观是最完美的。
内饰做工很精致，缝线很漂亮，摸到的地方都是皮的，很舒服。中控屏幕分辨率很高，而且很好操作，没有迟钝的感觉。
起初这个品牌是我选择它的理由，但是买了之后发现，性价比非常高，我觉得可以理解为缩小的运动版CT6，配置单上的配置几乎都有配备，作为运动车型动力自然不会小，驾驶感非常不错，发动机变速箱底盘之间的配合非常棒，总体来说很满意，没有买错车。
家里条件还可以，身边的朋友车子都在二十万左右，我爸说不能比别人差，他资助我二十万，我自己存款还有点钱，买车预算在40万以内，毕竟好几十万的东西，当然要慎重考虑，一开始考虑了奥迪A4L、宝马3系，英菲尼迪Q50L和凯迪拉克CT5，身边开A4L和宝马3系的朋友有三四个，我追求个性，不想和其他人开一样的，英菲尼迪Q50L我去店里看了一下，我觉得内饰设计有点老气，后来就决定买凯迪拉克，虽然凯雷德没经济能力，CT5还是轻松拿下的。
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