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二手车的事儿，交给我，就O啦！款凯迪拉克SRX
3.0L精英版
车价15.80万元（可议）上牌时间里程数变速箱年3月8.5万公里自动排量座位数注册地3.0L5座武汉
车型配置：
3.0L发动机的车型，它的最大功率为马力，最大扭矩牛·米，匹配6速手自一体变速箱。
点评：美式肌肉，真的很越野。
SRX可以说是一款竞争力很强大的车型，它比奥迪、奔驰、宝马同档次SUV性价比高很多，同时凯迪拉克这个品牌也挺硬的，非常值得下手。
款纯进口美式中型豪华SUV的最后一代产品。这台SRX是款两驱精英版，指导价43.98万，优惠完之后开票价40.8万。落地将近45万的进口豪华SUV，现在仅需15.8万！机不可失啊！
棱角分明的外观造型，让凯迪拉克SRX有着极高的辨识度，气派程度在同级别车型中依旧名列前茅。
敦实的尾部，刚毅的线条，美式肌肉感非常强。
大中控采用对称布局，一目了然。科技配备一键启动、CUE多媒体系统、导航倒影、指南针、电子手刹、自动空调等等。按键阻尼非常有震感。
上一任车主采用的全包坐垫，拆完就是这样的9成新了......
后备箱空间，放平睡觉绝对没有问题的。而且还有凯迪特有的行李箱隔档滑槽，人性体验十足。
俗称“后排探囊取物”。
纯平的后排空间跟NX一模一样哦，完全照顾到全家出行的舒适性啊。
后排座椅靠背是可以调整的，长途驾驶也是必不可少的缓解神器。
全景天窗，采光极好。
3.0L发动机的车型，搭配的是6速手自一体变速箱。
最后还是来谈一下整体的驾驶感受，倒不是说它的动力就真的不够用，其实这台3.0L发动机动力指标还是很出色的，它采用缸内直喷技术、最大功率千瓦（马力），最大扭矩牛米。
可是高速公路行驶时感觉动力反应总要慢半拍，这其中主要是变速箱的责任，这台6挡手自一体变速箱完全是舒适化的调教，在D挡模式下反应偏迟钝。为了能尽快超车，驾驶者往往需要把将油门踩下1/2甚至更多，然后还得等变速箱降档。
除了动力之外，凯迪拉克SRX在其他方面的驾驶感受比较令人满意。它装备实时电子阻尼悬挂RTD，以每秒钟次的频率检测车身和路面状态，根据不同状态调节悬挂的软硬。
尽管拥有强大的动力系统和悬挂，凯迪拉克SRX却称不上是一辆具备鲜明驾驶乐趣的车，他们把大部分心思都花费在“舒适性”这个美国车传统的主题上。它的方向盘较为沉重，高速稳定性出色，而路感被特意削弱了，这样一来驾驶员可以稍微轻松一点，总的来说凯迪拉克SRX更适合巡航。
最后想说的一点就是，在市区的油耗可能会有点高，毕竟是3.0，但在高速绝对稳得一批，完全的V6自吸带给你的那种纯粹，实在太爽。美式肌肉越来越少见咯，喜欢就抓紧吧。
车源
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除此之外，还将为大家推荐两款相对比较新的凯德拉克，同样是霸气十足，豪华感满满，非常值得拥有！款凯迪拉克XT5
28T豪华型
车价：27.80万元上牌时间里程数过户数-09-.80万公里0次使用性质排放标准注册地非营运国六武汉
车型配置：中型SUV车型，2.0T的排量，最大功率kW，最大扭矩N.m，9挡手自一体变速箱，综合油耗百公里7.9L。
点评：性价比高
帅气又有个性的外观，超大的空间，满足一家人的出行，不错的隔音效果，能让你的孩子在后排睡个好觉，动力也操控也都还不错。
车辆照片：
车源
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款凯迪拉克CT6
28T豪华运动型
车价33.80万元上牌时间里程数过户数-07-.1万公里0次使用性质排放标准注册地非营运国六武汉
车型配置：2.0T的排量，最大功率kW，最大扭矩N.m，10挡手自一体变速箱，百公里油耗7.1L。
点评：超高颜值
外观高端大气上档次，车身够长，够宽，够大，气场拿捏的死死的。内饰低调奢华有内涵，简单但不失格调。
车辆照片：
车源
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