踢车帮
只为爱车的你！
导读
也许用一次试驾体验回答不了这个问题。富人这么稀罕新一代奔驰G级，是因为它的技术？早就有了。功能？40年没多大变化。还是，体验？
这倒是有可能，可这未必算是答案，因为一辆车的什么东西不是“体验”呢？似乎一切视觉、触觉、听觉、嗅觉、味觉，乃至内分泌，结果都是“体验”。面对这样的机器，玩儿文字游戏就太浪费时间了，赶快上手吧，没时间解释了......
点击标题直接观看《夏东评车》
-期
丨比亚迪全新一代宋DM：车，不妨换个玩法
丨英菲尼迪QX50：独门发动机是怎么一芯二用的？
丨威马EX5：跟世界冠*电动车谈谈性价比
丨奥迪：从“聆听”到汽车联盟
丨哈弗F5：最英俊的哈弗
-期
期丨天马折翼自奋蹄——BMW的痛苦蜕变
期丨兰博基尼Urus：超跑是怎样SUV的？
期丨20万以内，续航超公里的祺智EV了解一下
期丨途锐：什么叫低调有内涵？心要有，车当然有
期丨道奇：创业公式中的健康因子
期丨雄鹰与骏马，巴伐利亚发动机工厂的坎坷历程
期丨法拉利车模：比豪车贵，买了就升值的模型和它的故事
期丨巴黎车展过去了？不，故事才刚刚开始！
期丨蔚来ES8：未来来了吗？
期丨奥迪Q3：跟感性谈设计，与理性论实用
-期
期丨为什么说凌派是辆有匠心的车？
期丨SUV之祖与动漫小精灵
期丨哈弗H4：实现个小目标——花10万买辆车，有好的吗？
期丨雷克萨斯UX没看过瘾？我再补充两句！
期丨克莱斯勒：美国工资最高的汽车经理为什么要创业？
期丨阿尔宾娜B7，给宝马PLUS一下
期丨雷克萨斯UX：给年轻的人还是给年轻的心？
期丨BMWX2：跨界是时尚吗？时尚是驾驶乐趣吗？
期丨成都车展，我最