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TUhjnbcbe - 2020/12/25 16:59:00

任何人都无法阻止我们对美的追求,“看脸”也早已不是局限于人与人之间。而一台高颜值的座驾不仅可以取悦自己,还能吸引周围人赞叹目光。

“颜值即正义”是早些时候流传于90后的话,但是就连曾经的英菲尼迪中国事业总部总经理戴雷先生,这个70后的大叔也承认:得颜值者得天下。临近年末,辛苦了一年的我们也在憧憬着在新的一年开一辆新车回家。然而往往买车容易选车难,买一辆车我们会考虑诸多因素,而一辆车带给我们的第一印象往往是外观,这次我们就推荐三款高颜值的SUV。

奥迪Q3

奥迪Q3是较早进入国内的豪华品牌紧凑级SUV,初代的奥迪Q3在过去陪伴我们的6年里经历了几次改款,但都还是那个略显呆萌的样子。直到第二代Q3的推出,甚至刷新了我们对于紧凑级SUV的视觉认知。粗壮有力的八边形哑光边框衬托着硕大的中网。这八个折角也都分别引出一条凌厉的折线来突出车头的强大气场。车灯部分则是内窄外宽的犀利造型,三根LED日间行车灯灯带恰到好处地与车灯轮廓搭配在一起。这样的Q3也让我们看到了Q7的影子。是的,旗舰车型的下放设计自然是好的,正如奔驰C级车诞生之际被冠以“小S级”一样。

不仅如此,Q3还打造出了双外观前脸。八根竖直的镀铬进气格栅搭配有着银色饰条的五边形侧空气帘,让这台紧凑级SUV更加精致;而运动版车型毫不收敛自己的运动质感,采用黑色的点阵装饰中网,下包围则是更具攻击性的三段式。尾部也是用一根粗壮的哑光饰条贯穿整个下包围。

Q3双色的内饰更加凸显其层次感。精心的分层也分隔出空调出风口、中控屏幕、空调操纵按键和驾驶辅助按键等区域。同时所有操作界面均向驾驶员倾斜,非常方便操作。奥迪的虚拟座舱系统自从正式引入便有口皆碑,配合着握感舒适的三幅方向盘,时刻唤醒着你的驾驶欲望。就连车内的门锁都独具设计感,颇有高尔夫球杆的意思。配置方面,奥迪给出的也足够丰富。1.4T和不同功率的2.0T共计三种动力总成搭载到7款车上。分别可以输出马力、马力和马力,与此同时马力车型还有着quattro四驱系统的加持。指导价为27.43-35.68万元,同时北京地区的部分车型还有着6万左右的优惠。

凯迪拉克XT4

凯迪拉克XT4,这台定位于紧凑级的SUV也让我们一改对于凯迪拉克这个品牌的固有认知。凯迪拉克不再是那个只有大块头与大马力的美系豪华品牌,同样也是一个适合年轻消费者的时尚品牌。凯迪拉克采用年轻化的设计团队来打造XT4的目的或许也正是此意。标志性的盾形中网搭配T字形日间行车灯,这一看似一成不变的设计却让凯迪拉克的气势不输给同级的任何一个对手。同时也让凯迪拉克家族的辨识度极高。即便是放到定位于紧凑级的XT4上也依旧如此。

XT4同样也是双外观的设计,但主要集中在细节方面:中网、车门把手、门框饰条、行李架和尾灯的颜色等。车身的侧面和尾部总体带给人十分简洁的感受,当然,简约的风格也是当下年轻人的主流之一。凯迪拉克的内饰同样有着极好的层次感,只不过与奥迪的方式不同。采用多层的重叠来塑造这种视觉感受。凯迪拉克还是保留了传统的机械指针仪表,搭配8英寸的液晶屏幕,显示效果和信息量不输给当下流行的全液晶仪表。

同时,凯迪拉克也深知年轻消费者对于人机交互系统的重视。支持RotaryController旋钮、多功能方向盘按键、屏幕触控、语音识别等多种控制方式,同时还在其中加入了百度语音助手,高德导航等小程序,并支持在线升级。每年的G免费流量足够你应付这一切。值得一提的是,XT4还别出心裁的配置了人脸识别功能,这也打开了车辆开锁的又一途径。动力方面,全系的6款XT4均配备的是28T动力总成,马力的2.0T发动机也都统一匹配了9AT变速器。于是,25.79-39.17的价格差异也都表现在了配置和驱动方式上。优惠价格大概在5万元左右。

一汽-大众T-ROC探歌

一汽-大众对于SUV的起步显得有些迟缓,作为旗下的首款SUV车型,直到年的夏天才正式上市。正所谓好饭不怕晚,T-ROC探歌也在用自身的实力证明着。还是我们熟悉的水平横拉式格栅搭配平直的头灯设计,但是全新的X前脸又让这台大众看起来并没有那么大众,自信却不张扬的姿态跃然车上。两侧的环形LED车灯更是点睛之笔,这个六边形的LED灯带也是集成了日间行车灯、转向灯和位置灯三项功能。如果是R-Line版本,大面积的贯穿式下进气口则会让这台紧凑级SUV更具锋芒。左右点缀的三颗LED车灯突出着力量感。

大众还为T-ROC探歌留出了丰富的个性化定制空间。8种颜色的车身涂装、三种颜色的车顶、双色的轮毂和四种定制拉花可供选择。展翼式中控环抱整个座舱,同时不同颜色的内饰和装饰条配合着高亮的钢琴漆让坐进车内也足够个性。T-ROC探歌同样也没有怠慢听觉的享受,BeatsAudio音响系统也会出现在车辆的配置单上。

新上市的款车型还主要升级了车联网系统和液晶仪表。动力方面,一汽-大众则是为T-ROC探歌统一配置了1.4TSI+7DSG的动力总成。可以输出马力和N·m的峰值扭矩,这套动力总成在油耗方面有更出众的表现,两驱车型的工信部油耗可以降到百公里6.0升以下。顶配的车型还有着4MOTION智能四驱系统的加持,配合着ActiveControl驾驶模式选择和HDC陡坡缓降控制系统,让这台紧凑级SUV也可以偶尔去户外野一把。21款新车的指导价为15.78-20.49万元,同时经销商方面还有着3万左右的优惠。

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