导读
二十世纪最伟大的汽车工程师是谁?可能没有一致的定论。但费迪南德·保时捷博士肯定会拿到高得票率。
他无疑才华横溢,也很善于借势。造出了世界上最早的电动车,创办了大众汽车公司,首创了汽车研发工程公司,是赛车技术大神,名字还成为世界最大的运动汽车品牌……很少有人知道的,他是奥地利人、捷克人和德国人,这么丰富,一集肯定说不完。
目前电动车如火如荼的发展,但若将此事溯源,不得不说费迪南德·保时捷。对,就是那个人人都梦想拥有一辆的保时捷,在内燃机乃至于性能车领域几乎所向无敌般存在的王者。
为什么电动车的溯源会溯源到费迪南德·保时捷?因为他制造或者说设计汽车的历史顺序现在看来极其戏剧性:电动车——混合动力——内燃机。
关于费迪南德·保时捷,有太多人的介绍过了。这次,我不说车,甚至在到达保时捷即戛然而止,我主要想说的是,费迪南德·保时捷的一生经历,为何能获得“20世纪的世纪汽车工程师”这个至高无上的荣誉。
毫无疑问,费迪南德·保时捷是位天生的工程师,若说老天赏饭吃,一点也不为过。他的一生几乎就是一部德国汽车制造史。若说汽车工业,德国影响世界,那么毫不夸张地说,费迪南德·保时捷则影响着德国。
费迪南德·保时捷,能将戴姆勒、奥迪、大众、斯太尔、保时捷等,这些巨头都串起来。
费迪南德·保时捷,也能将费迪南大公、梅赛德斯(此处为人名)、希特勒、皮耶西家族等,也串起来。
至于为什么费迪南德·保时捷是名“国际人”,而非德国人?甲壳虫为何算是捷克的山寨产品?奥迪和奔驰都有银箭赛车,又是怎么回事?
在这三集《汽车传》连载中都会给大家答案。现在,我们就开始吧。
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