年6月，德国总理默克尔完成第九次访华，完成中德两国*府就推进“中国制造”和“德国工业4.0”战略对接，签署10多个领域20多份合作文件，其中汽车行业再次成为最大的受益集团，包括奔驰、宝马、大众以及宝沃在内的四家德国车企，均在华与本土企业签署全新的战略合作协议。
而德国，是世界上公认的机械的主宰，拥有世界上最顶尖的汽车制造技术，一直以严谨著称于世。而作为这个汽车强国的总理，默克尔的座驾自然有很多选择。不过，同样都是德国著名品牌，默克尔的选择为何不是宝马，不是奔驰，而是奥迪？
德国*要和奥迪是个有意思的话题。在国内，奥迪与官方也有扯不清的关系，例如奥迪A6就被赋予浓郁的官车色彩。远在欧洲的德国，奥迪的故乡，其实从年施罗德时代开始到现任默克尔，奥迪A8L防弹车始终肩负保驾护航的重任，为默克尔出访保驾护航的全新改款奥迪A8LSecurity防弹车也成为奥迪公关传播的重点。
众所周知，各国*要座驾的配置都是“最高机密”，一般人是无法知道防御细节的，但官方为了展现自身的实力，往往也会透露一些顶尖科技。例如奥迪A8LSecurity防弹车的整车外壳都由装甲、陶瓷、防弹玻璃、特种合金、多层玻璃构成，可以防御AK47以及手榴弹这类袭击，防护标准达到VR9。
而除了安全车身这个最大亮点之外，车队护航信号系统、旋转警示灯、灭火系统、紧
急通风系统、紧急逃生系统等应对突发事件的高科技配置都是奥迪炫耀的资本。
动力方面，奥迪A8LSecurity提供了4.0V8TFSI和6.3W12两套动力单元，前者最大功率kW（PS），峰值扭矩为N·m，7.5秒破百；而后者最大功率为kW（PS），峰值扭矩为N·m，百公里加速时间为7.1秒。
当然了，豪华配置肯定也是少不了的。全真皮内饰、四区空调、Bose音响、车载电视、按摩座椅、车载冰箱...应有尽有。
国内一般认为奥迪的品牌价值略逊于宝马奔驰，但在德国，这三个豪华车巨头平起平坐。在欧洲有些国家，奥迪销量甚至常年超过宝马和奔驰。说完了德国总理的座驾，我们借机一起来看看世界上一些主要国家领导人的座驾又有哪些特色呢？
中国国家主席红旗L5
红旗L5作为习主席的座驾，保留了少许早期红旗的外观。巨大的进气格栅，圆形复古大灯以及中央的前倾红旗立标，都是中国元素的设计体现，霸气而不失优雅。
红旗L5全身长mm，轴距3mm，搭载了我国一汽自主研发的V.0L发动机，最大马力匹，集豪华与安全于一身。
美国总统凯迪拉克DTS
奥巴马专用车凯迪拉克DTS，是在中型卡车的基础上打造而成的。整车采用了被视为美国国家机密的双重厚度高密度钢板、钛钢合金和高强度陶瓷，以抵抗各种武器的袭击。
奥巴马的座驾被称为“车轮上的椭圆办公室”，车内配有供氧和灭火系统，以及移动办公室。凯迪拉克为美国总统服务由来已久，这体现了其高质量的做工和先进的技术。
俄罗斯总统奔驰S
硬汉普京的偏好是奔驰普尔曼S，其豪华程度和性能和奥巴马的座驾有的一拼。奔驰S的防弹标准达到了欧洲最高的VR7级别。
奔驰SPullman防弹车全长mm，轴距mm，车重竟然高达5.3吨！这让S上那台马力牛米的V12双涡轮增压发动机只能给它带来公里的最高时速。
英国女王宾利StateLimosine
这是宾利为庆祝女王在位50周年手工为其打造的，全球仅两台，运用了绝佳的手工制造工艺，其奢华程度可想而知。
出于特殊场合考虑，这款座驾加宽加高，非常宽敞，女王甚至可以直接站在车内。同时，该车还提供防弹、防*、超强车身与车胎等设计。
法国总统雪铁龙DSHYbrid4
法国总统奥朗德选择了雪铁龙旗下第一款混合动力车型，DSHYbrid4，吸引了世界媒体的目光。因为其根本谈不上豪华，奥朗德的目的是向世界传达低碳的信息。
作为法国三大汽车巨头之一的雪铁龙旗下的高端品牌，DS是法国完全本土制造的汽车。其节能和环保性能相当出色，以至于能为总统服务，这也就不难理解为什么法国电动车保有量居欧洲第一了。
日本首相丰田皇冠混动版
从福田康夫开始，日本首相为了宣传环保理念开始不坐原本的国宝级轿车丰田世纪，全都选择了混合动力车型。安倍对皇冠情有独钟，抛弃了之前的雷克萨斯LHL，转向第十三代丰田皇冠混动版。
较之民用版，车门之间增加了强化合金板，以抵挡一般的射击。不过毕竟是走环保路线，也没有太大的增重改装。其搭载的是一台3.5LV6油电混合动力发动机，百公里油耗仅为6.33L。
总结：看完这么多国家领导人的座驾，我们不难发现它们往往具有几点共性：
1.元首们大多选择自己国家的民族品牌，以彰显*府对民族工业的支持和民族荣誉感；
2.为了守护领导人们的安全，装甲改装是必须的（可能法国治安实在太好）；
3.由于车身太重，领导人座驾一般动力很强劲。
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