玩形式，玩套路，玩票？……要玩就玩真的！新美式风尚后驱轿车凯迪拉克CT4凭借后驱平台、50:50车身配重、全系2.0T＋8AT、Moli真皮座椅、Bose?Premium优享音响系统、凯迪拉克云电子架构及全新一代移动互联体验CUE等，有料才敢玩真的。
凯迪拉克CT4基于全新一代轻量化豪华后驱平台打造，并搭载全新匹配的2.0T可变缸涡轮增压发动机及纵置8速手自一体变速箱，诸多“实料尖货”傍身，带来极具质感的风尚驾趣和灵动驾控体验。
作为同级唯一的后驱车型，凯迪拉克CT4的优势具体表现在哪些方面？
外观真的好看
凯迪拉克CT4秉承“艺术与科技”的品牌哲学，延续家族式设计语言，流线车身与雕塑感十足的特征线条巧妙结合，再加上50:50的完美车身配重，勾勒出风尚和动感兼而有之的车身姿态。
“宽体车身”“绝美侧颜”成为凯迪拉克CT4的个性标签，流线车体、极具雕塑感的特征线成就CT4强大气场；精雕细琢的特征线、遍布车身的熏黑饰条、动感的小鸭尾扰流板，撩人心弦。
标志性的家族前脸、运动气息十足的低宽车身、紧凑的前悬和后悬布局，尽显美学新风尚。当这样一台CT4在街头疾驰而过的一刹那，你的双眼定会被其绝美侧颜所捕获。
全感官驾乘享受
为达到触觉、视觉、听觉、嗅觉感官体验的全方位升级，凯迪拉克CT4触感柔软的Moli真皮座椅以打孔工艺呈现细致纹理，配合橘色法式双缝线形成高对比度撞色搭配，创造出富有新意和活力的视觉感受。
Bose?Premium优享系列音响系统以同级最多的14颗高性能扬声器，配合CenterPoint虚拟环绕声技术、AudioPilot噪音补偿、Bose?ANC主动降噪静音系统等音频科技，让你聆听天籁。
酣畅驾驭感
全新一代轻量化豪华后驱平台，同级最小转弯半径5.55米，丝滑过弯体验，50:50完美车身配重比，前后轮胎重量配比均衡，各司其职，带来更敏捷、更灵动、更带感的豪华驾控体验。
全系标配2.0T可变缸涡轮增压发动机，搭配8速手自一体变速箱。特有Tripower可变气门管理技术，实现四缸高性能模式/四缸经济模式/两缸超经济模式三种工况，百公里油耗低至6.7升。
除提供运动、舒适、防滑三种标准驾驶模式外，凯迪拉克CT4同样提供“MyMode我的驾驶模式”，允许驾驶者对引擎声浪、刹车、方向盘阻尼等进行个性化设定，充分享受由CT4带来的完美带感的后驱驾趣。
智能科技
凯迪拉克CT4搭载凯迪拉克云电子架构，全面提高整车系统效率和网络安全，还能让车辆如同智能手机一样远程升级，“智商”永远在线。
CT4还配备凯迪拉克全新一代移动互联体验CUE，以高效丰富的多种HMI交互模式、全面升级的车载应用App、更加智能的定制化信息推送以及G/年的终身车机免费流量，智能体验全面进化。
全系标配ESS智能守护安全系统，带来全场景安全守护。更有全系标配定速巡航，长途驾驶托管式操作，跑再远也不累。
十足魅力的风尚新宠--凯迪拉克CT4凭借“真有颜”的造型设计、“真有料”的座舱布局、“真驾趣”的后驱驾控、“真智趣”的智能科技，来创新豪华用车体验，满足新生代群体对潮流驾趣新体验的所有期待。
精心选用“上等食材”视觉为主料，图文为配料，消弭人车生活之间的距离。新浪微博：Qauto实验室《Qauto实验室》现已入驻：今日头条、大鱼号、车家号、易车号、一点资讯企鹅号、百家号、爱奇艺、梨视频、抖音等各大媒体平台合作联系：q_auto.