在国内豪华品牌领域，BBA一直是主力*，但在近几年，美国豪华品牌凯迪拉克在中国市场有着崛起的势头。数据显示，凯迪拉克年共销售辆车，同比增长8.2%，其中，中大型轿车CT5在年销量达到了辆。
近日，款凯迪拉克CT5正式上市，新车共推出6款不同配置的车型，售价区间为27.97-34.17万元，顶配车型价格上调2千元。作为年度中期改款车型，CT5主要变化在配置方面，其他部分变化不大。
外观方面，前脸依旧采用标志性的钻石切割风格的中网，辨识度极高，加上溜背设计风格，增加运动气息。车身颜色上，在原有的玛雅黑、云海白、水墨灰、珊瑚紫和星空蓝的基础上，新增了"枫叶红"的配色，给消费者提供更多样的选择。
内饰部分，是此次改款的重点。中控屏上，全新凯迪拉克CT5搭载10英寸的触控显示屏，而在仪表盘上，顶配车型为12英寸全彩个性化可定制全液晶仪表盘，其他车型为4.2英寸，提升车内的科技氛围。此外，采用最新的移动互联体验CUE和无线CarPlay功能，可以实现语音识别控制，提高了用车的便利性。
同时，CT5还有自动双区空调系统，能够为车内提供适宜的温度，前排座椅还具有通风加热功能，带给驾驶者豪华驾驶质感。安全方面也进行了升级，全速域防撞自动刹车，自动发现可能碰撞的车辆、行人或障碍物，采取制动措施避免碰撞发生，保障行车安全。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为//mm，轴距为mm。而这样的身材也使得CT5在面对宝马3系、奔驰C级等竞争对手时，也能够保持明显的竞争优势。不过由于CT5采用前置后驱的动力布局，后排空间不是非常出色，后排中间座椅的乘坐感受并不是很舒适。
动力部分，新车继续搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率为kW，峰值扭矩为N·m，动力足够充沛，7.3秒可破百，这样的动力配置让CT5在同级别的奔驰宝马也毫不逊色。加上Tripower可变气门管理技术，可实现四缸高性能模式/四缸经济模式/两缸超经济模式三种工况，具有不错的燃油经济性，百公里油耗仅6.9升。
写在最后：
综合来看，凯迪拉克CT5在外观、配置、动力部分均有可圈可点之处，加上不错的优惠力度，综合表现力不错。但从市场销量来看，CT5相比同级别的奔驰C级、宝马3系还是有一定的差距，此次新款上市，CT5能否一鸣惊人，还需要市场和时间的检验。大家觉得凯迪拉克CT5怎么样？欢迎在评论区留言讨论。
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