中国可是全球最大的汽车市场，每年都会有不少的品牌涌进国内希望能够在市场上分一杯羹，而从近两年的市场表现来看，主流的品牌大多都被德系、日系家族占领，像中端的品牌大众、本田、丰田、日产，高端的宝马、奔驰、奥迪、凯迪拉克、雷克萨斯等品牌，都在市场上扮演极其重要的角色，而今天咱跟大家唠的这个品牌，相信消费者也不会陌生，毕竟它曾经也站在了国内汽车品牌的最高端，只是近两年表现落寞了，它就是非常出名的硬汉汽车品牌——路虎。
路虎作为当年市场上知名度非常高的硬汉品牌，曾经在SUV领域制造了很多神话，要知道路虎在没有进入国内的时候，可以说已经面临倒闭了，在谁也不看好的情况下，路虎竟然在国内华丽的翻身，当年旗下的揽胜极光、发现神行可是价格都高达70万元，而且在市场上还加价被消费者疯抢，这足以证明这个品牌当初的统治力有多强。当然最主要的原因还是因为当年国内SUV市场发展比较的落后，突然看到一款如此霸气的越野车型，自然会受到很多土豪的青睐，但是现在汽车局面的发展已经进入了极为风光的阶段，路虎旗下车型因为国产原因，价格都大幅度的下跌，而且还因为小毛病不断让很多消费者都极为吐槽。卖不动的扔国内！当年70万被疯抢，如今跌破28万，比奥迪Q5有面子。
揽胜极光作为当年最为经典的硬汉越野车型，如今在市场上的起步价已经跌至28万元，虽然说这款车已经进行了国产，但是整体的硬汉风格还是很浓厚的，既视感完全不输奔驰GLC。它的前脸采用的是非常流行的蜂网状进气格栅设计，熏黑处理后具有很强的攻击性，而且新车霸气的保险杠设计也让整车的野性有了很好的体现，比奔驰GLC还要气派。从它的侧面打造上来看，新车悬浮车顶的设计和大尺寸轮毂的配备，都是硬汉车型比较常见的设计了，对于年轻消费者而言，魅力还是很强的。
在这款车的空间表现方面，新车的长宽高分别为××mm，轴距达到了mm，整体的空间表现还是很宽裕的。进入到这款车的内饰里面，新车采用了全黑的色彩装饰，拥有不错的档次感，同时新车旋钮式的换挡和四幅式多功能方向盘，都为这款车的科技感增色不少，而且最重要的是新车虽然说价格有了如此大的跳跃，可是在做工和用料上，却是顶端的水准，高档的软质材料包裹和出色的做工，让整车的乘坐性极为舒适，像全景天窗、无钥匙进入、一键启动、驻车雷达、全景影像等配置都有所搭载。
悬挂方面，新车的前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用了多连杆式独立悬挂，拥有不错的稳定性。至于这款车的动力系统设计方面，新车搭载的是2.0T涡轮增压发动机，分为高低功率两个版本，低功率版本的输出功率为KW，峰值扭矩为Nm，高功率版本的最大输出功率kW，峰值扭矩达到了N·m，传动系统的设计方面，新车配备的是9速自动变速箱，四驱系统的配备也能够让整车有不错的表现。
虽然说如今路虎品牌没落了，但是要知道对于消费者而言，品牌的没落一定会让旗下车型价格力度优惠足够大，比如这款揽胜极光，当年70万被疯抢，如今跌破28万，都没有多少人愿意为其买单，不免让人尴尬，但是相比较目前销量非常火爆的汉兰达、途观来说，这款车的硬汉色彩更加浓厚，整体的设计也能够更好博取消费者的