手握30万想买一台豪华品牌SUV该怎么选，如果买BBA的话基本都是紧凑型SUV，但是如果把空间这个硬性条件加进去BBA就拜拜了，但是凯迪拉克XT5这款车同样跟宝马X3是同级别的但是价格已经亲民到30万了，接下来大家就一起来了解一下吧。
外观方面，凯迪拉克XT5依旧采用充满力量感的盾型进气格栅，呈现出蓄势待发的运动感。全系标配星瀑式远近光一体式LED前大灯，承袭凯迪拉克标志性的如同钻石切割一般的竖向设计，犀利且有神。LED日行灯采用大颗粒3D光导设计，加之双色变光LED的运用，兼具转向灯的功能，充满科技感。
尽管是中型SUV，但并没有过度拉长导致破坏车身美感，给人的视觉感受依然是美式的那种厚重和结实。除了轮眉上的拱起以外，并不能找到任何圆润的线条，这也是凯迪拉克一直所秉承的血统。
车尾依然是熟悉的造型，保留了改款之前的大部分设计，如大倾角的C柱、立体纵置的尾灯，罕见的隐藏式后雨刷等，同时保险杠增加了银色饰板，展示豪华与精致。
内饰设计是最能凸显豪华与质感的地方，XT5在车内用料上下了大本钱，手感细腻的Opus真皮以及车型覆盖的翻毛皮，搭配虎斑式的木饰板，不但令车内看上去更豪华，而且触感也非常上档次。
采用了类似四辐式方向盘设计，并且也融入了盾形元素，同时丰富的功能按键遍布方向盘的整体，却并没有让其看上去很复杂，反而让这种少见的四辐式方向盘有一种独特的时尚感。
8英寸中控显示屏搭载升级后的CUE移动互联系统，除了多媒体、蓝牙等基本功能外，还支持苹果CarPlay和百度CarLife功能。日常使用起来功能清晰可见，反应速度不错，属于较为好用的一类。
配置方面，XT5配备了车载互联系统，通过智能网联的升级，系统增加了违章查询、电影查询、百度语音助手、百度地图等功能。同时，新车还增加了AUX插座、空调语音控制和无线苹果CarPlay及百度CarLife手机映射功能。
空间方面，毕竟是中型SUV，它跟宝马X3一样没有经过加上，跟海外版尺寸一样，cm身高体验者把前排座椅调整到最低，头部还有一拳左右的空间，这余量还是比较大的。
来到后排，前排是调整好的驾驶位置，腿部有一拳三指左右的空间，这个余量其实对于中型SUV来说还算不错，在30万级别XT5在空间方面还是挺占优势的。
接下来聊聊动态驾驶，动力方面，2.0T发动机马力牛米，今天试驾的是顶配版本，所以它的驱动模式是四驱，日常驾驶动力感觉很轻松，超车都没有任何问题。另外，这台9AT变速箱日常换挡够平顺，而且换挡速度还挺快，换挡速度有点堪比双离合的感觉。
转向是比较偏沉的类型，可能这个品牌给人的感觉是比较沉稳，低速如果女士开的话可能会感觉不太适应，男士就没问题了。中高速之后转向力度比较适中，这方面也没有大毛病。NVH表现非常不错，这台车全系标配了主动降噪功能，而且BOSS音响、主动刹车这些配置都是全系标配，主动降噪对于整个车内的降噪帮助非常大，而且前排都是双层隔音玻璃，所以我觉得这些基础配置以及行驶感受符合高端品牌应有的水平。
豪华品牌、大尺寸、配置高、售价低这些点在XT5上都具备。的确如此，首先凯迪拉克近年来为抢夺市场份额将绝大多数车型都进行了国产，这样一来售价明显降低。其次在配置和尺寸上还要优于竞品，总的来说，30万预算，买XT5不一定比BBA同级别车型差。
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