————观其车·知其人————
最差销量排行榜
Worstsalesranking
最高不足1万辆
最少年销个位数
近日，网上曝光了年销量排行榜后10名的车型，着实是震惊着范儿了，在这10款车型中卖得最好的年销量也没超过1万辆，而最差的只有个位数。今天，范儿带大家看一看这些车型的销量是不是“名副其实”，还有就是它们为什么销量那么差。数据来源：中新汽车10*标致（年销辆）法系车的销量表现一直都不太好，不过标致来说应该还算好的，毕竟作为一款定位A+级别的紧凑型车，mm的车身长度有着越级的表现，并且价格也不算贵，一些追求性价比的消费者可能会考虑。不过，标致的内饰设计真的是有些老气了，没有法系车的那种特立独行的感觉，这可能也是它销量不太好的原因之一吧。9*英菲尼迪Q50L（年销辆）英菲尼迪在国内卖的不好，范儿一点儿也不奇怪，毕竟日系的高端品牌除了雷克萨斯之外，英菲尼迪和讴歌算是俩难兄难弟，即便再怎么打折，消费者依然不会买账。因为，在二线豪华品牌阵营中还有沃尔沃、凯迪拉克、捷豹等等一众打折狂魔，“打骨折”都不稀奇。不过，作为一款奔驰C级共享动力系统的车型，范儿觉得英菲尼迪Q50L的性价比还是不错，优惠完之后的价格甚至不足20万，值得考虑！8*斯柯达速派（年销辆）说实话速派年销只有多辆，范儿着实有点儿诧异，作为廉价版的“帕萨特”，速派的性价比还是非常高的，起售价只有15万多，优惠完也就十二、三万，要知道这可是一款合资品牌的中型车，无论是空间还是动力，都丝毫不输同级别车型。之所以卖的不好，最大的原因可能就是品牌不行，还有就是同级别的帕萨特、迈腾优惠也不小，消费者自然也就不愿意选它了，不过范儿觉得速派家用还是挺合适的。7*捷豹XFL（年销辆）作为一款豪华品牌中大型车，捷豹XFL的销量不好纯属正常，因为在这级别它所面临的竞争对手都太强大了，无论是奔驰E级、宝马5系还是奥迪A6L，没有一个是善茬。捷豹XFL之所以还能取得多辆的销量，完全是大幅优惠的功劳，毕竟低配车型优惠完都不足30万了，还是会有消费者买单的。不过，国内在售的捷豹XFL车型有些太老了，急需更新换代，要不销量还得下滑。6*标致（年销辆）既然标致已经上榜，那么也在意料之中了，对于标致来说，通常价格越贵的车型，销量也就越差，因为同价位能选择的车型更多了，消费者肯定不会买一个都不认可的品牌。不过，说实话范儿觉得标致除了品牌不受认可之外，产品力还是不错的，外观大气、内饰潮流，空间也是主流水平，只是缺乏一些能够打动人心的亮点，如果能够把海外的无框车门、掀背式尾门都保留下来，销量应该会有不小的提升。5*斯柯达昕动（年销辆）昕动之所以卖得不好，范儿觉得除了品牌之外，很大程度是产品认知度不够的原因。如果你打算买一辆紧凑型两厢车，肯定首先考虑高尔夫、福克斯等车型，然后再看看马自达3两厢、朗逸两厢等等，到最后都不一定能想起来还有一个性价比更高的斯柯达昕动。作为一款高尔夫同级别的紧凑型两厢车，昕动优惠完之后价格基本都在10万以内，空间表现也不错，家用还是很合适的。4*雪铁龙C6（年销辆）刚说完标致，又来了一辆价格更贵的法系车雪铁龙C6，一年辆，平均月销多辆，价格越贵销量越差对于法系车来说，基本通用。C6基本上算是雪铁龙在国内在售的旗舰车型了，售价18.99-27.59万元，涵盖了主流合资品牌中型车的所有价格区间，如果是你你会怎么选择？销量不好自然也就不奇怪了。3*雪铁龙C3L（年销辆）范儿很奇怪雪铁龙C3L这辆是怎么卖出去的，因为它的外观设计实在是太奇葩了。虽然是一款三厢车，但是怎么感觉都是两厢车后边加了个屁股，从正面看上去敦实的车头，较高的离地间隙，还有一些SUV的错觉，如果要评十大最丑三厢车，雪铁龙C3L肯定榜上有名，能卖的出去已经算是奇迹了。2*标致（年销辆）标致销量差，除了品牌的因素之外，还有一个更重要的原因就是它在国内停产了。不过，两厢的S真的算是一款不错的车型，上市之初也是深受一些喜欢操控、运动的消费者的喜欢，奈何用户太小众，现在也只能黯然退市了。1*DS4S（年销5辆）DS4S获得年销量最差车型排行榜冠*可谓是实至名归，主要是因为它有以下几个特点：一、法系高端品牌，二、紧凑型两厢车，三、价格高昂（17.19-22.99万元），这三点完美避开了国内消费者买车的喜好，能卖出去才叫奇怪。范儿态度：我们可以看到，年销量最差的10款车型中，法系车独占半壁江山，范儿觉得除了品牌认可度的原因之外，法系车独特的设计理念也是一个重要原因，用户太小众了。剩下的基本都是因为竞争对手太强大，用户的