马腾
曾几何时，如果你的购车关键词锁定在了35万元、大7座以及四驱SUV条件下，那么你选择的对象一定离不开丰田汉兰达和大众途昂这两款实力悍将。
不过，近几年随着国内二胎*策的放开和7座车也能享受6年免检等一系列利好*策影响，越来越多的汽车厂商也是将目光投放在了7座SUV市场上，比如别克昂克旗、凯迪拉克XT6等都是针对二胎家庭推出的车型，一时间也让国内中大型SUV市场充满了火药味。
而对于想要在中国7座SUV市场上分一杯羹的车企也远不止它们，诸如现代汽车以全进口方式引入国内的帕里斯帝和福特在年带来的全新一代探险者，都是品牌力求一杯羹的最佳力作。价位相近、级别相同，竞争车型的日渐丰富，时常也让消费者在选择时犯了难。今天我们就以现代帕里斯帝、福特探险者和凯迪拉克XT6这三款车为例，看看车型各自优劣势在哪？谁更值得用户优先考虑？势均力敌的美系风格
首先从风格上来说，三款车型都是美系风格的代表，硬朗、充满力量的大块头当属车型给用户带来的第一感觉。虽然说它们都有着美系车的霸气感，但每一款车型在设计风格上都不尽相同。在外观方面，帕里斯帝作为现代汽车的旗舰SUV，在气势上的确做到了“大哥”该有的样子。前脸大尺寸进气格栅配合镀铬饰条包围以及内部的点阵式装饰，气势感一下子就流露了出来。同时两侧分体式大灯和底部大面积黑色包围，让前脸看上去更为厚重，给人留下了气场十足的印象。侧面造型同样强调沉稳特质，源自游艇设计的C柱和隐藏式D柱，均是同级车型最常用的设计元素，而这也让体量较大的车侧看上去并不单调、刻板。车尾部分，整体线条干净利落，尾灯组两侧的镀铬饰条与日间行车灯相呼应，并延伸至底部包围，使整车在设计上显得极为协调。福特探险者造型上采用了典型的硬汉风格，方正的车头和硕大的进气格栅通过大量笔直线条勾勒，给人以十分威严的气势。车身侧面同样是较为方正的造型设计，粗壮的C柱给人十足的力量感。另外，经过熏黑处理的A柱、外后视镜以及21英寸轮圈，让这位硬汉多了几分时尚感。探险者车尾依旧是以简洁为主，面积不大的尾灯组延伸到了车身侧面，牌照上方的镀铬饰条与底部金属色包围，在营造层次感的同时也提升了车尾的运动气息。相比帕里斯帝硬朗下的柔和、探险者硬汉外表下的时尚，凯迪拉克XT6则走上另外一条精致动感的路线。前脸家族标志性格栅配合两侧细长的大灯以及“泪眼式”日间行车灯带，让车辆在设计上少了以往的霸气感，多了几分运动与精致。凯迪拉克XT6的侧面造型第一眼看上去同样是以厚重为主，车顶行李架、玻璃窗框、下裙部位均经过彰显精致感的银色镀铬装饰。而车尾部分，左右对称的立体式尾灯简洁下又很有辨识度，配合上底部双边共两出式排气布局，就气质感而言无疑是三款车型当中最为突出的。特点鲜明的内在美
在了解完车辆的外在设计之后，我们再来具体看下三款车各自的优势在哪，毕竟当下消费者购车眼缘虽说十分重要，但车辆的内在美同样是购车环节中不可忽略的重要一环。对于现代汽车来说，旗下产品很擅长打破市场平衡，而帕里斯帝就是品牌的又一代表之作。或许仅从车型上国内消费者对其的熟悉度并不高，但要知道其是一款中大型SUV，拥有3.5LV6动力和全进口身份，一定会成功吸引到不少用户凯迪拉克作为美国老牌的豪华车品牌，从外观到动力都透露出美国人对汽车的理解。从凯迪拉克XTS面世以后，这个豪华品牌开始悄然转变。先是外观变得更时尚年轻，而后是涡轮增压发动机的加入让它变得更加符合国人的要求。今天说一下凯迪拉克旗下的重要产品——凯迪拉克ATS-L！
凯迪拉克ATS-L是一款紧凑型豪华运动型轿车，基于全新轻量化后轮驱动平台、强劲的动力性能和出色的燃油经济性表现，凯迪拉克ATS-L运用全新方式诠释了凯迪拉克将艺术与科技完美融合的理念。可以说，物超所值是凯迪拉克ATSL最好的评价，从性能到操控，再到价格，ATS-L的性价比被展现到淋漓尽致。但是令人惋惜的是，凯迪拉克ATS-L不过这台车应该基本完成了清库存，作为国五标准不再升级的车可能已经选无可选。
凯迪拉克ATS-L是一辆典型美系车，中网造型犹如车标，设计的很有新意，开出去极具辨识度，个人很喜欢它的设计理念。远近光灯使用了卤素和氙气光源。简单介绍一下，卤素灯色温低穿透性好，但是寿命短。氙气大灯高精度聚光，比LED具备高亮度，但是不能瞬间启动，打开之后还需要等待一会儿。而今天带来到改灯案例来自凯迪拉克ATS-L原车卤素灯升级激光大灯的案例！
合肥蓝精灵改灯为凯迪拉克ATS-L改装升级大灯，推荐：超视界激光大灯！同时改装日行灯，下面一起来看看效果。
凯迪拉克ATS-L改装激光大灯后整体灯光效果：
凯迪拉克ATS-L改装日行灯后整体灯光效果：
凯迪拉克ATS-L改装激光大灯后远近光灯光效果：
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