如果想买一台流线且动感的轿跑车并不难，但如果想让它同时拥有四门无框车窗，那在售的车型就非常稀少了。目前一下能想到的，就是风靡一时的大众的CC和电动狂魔特斯拉Model3。不过仔细想想，还有另外一个选择，那就是进口奥迪。大众CC和特斯拉Model3指导价都在25万起，而奥迪A5的指导价则高达37万多，这有什么可比性吗？我们在上海某经销商处了解到，个别车型有高达10万元的优惠来清仓19款奥迪A5，那对于白富美们最喜爱的无框车门和Coupe造型，奥迪A5是不是就实在多了呢？
我们今天就拿19款奥迪A5全系最低配的时尚型来说，如果优惠10万，是否值得买呢？
对于奥迪A5时尚型来说，一共分为三个车型，两个Sportback版和一个Coupe版车型，也就是两款四门五座和一款两门四座车型。其售价完全一致，官方指导价37.18万。如果按最大优惠计算，那落地价格也就在30万内，就光看售价的话，特斯拉Model3和大众CC瞬间就都不香了。
19款奥迪A5，有着奥迪传统的六边形大嘴进气格栅，家族化的特征非常显眼。四周的包围和棱角的细节也特别主张运动和性能，营造出了应有的氛围。其实奥迪A5的外观介乎于A4L和奥迪S5之间，这样大家就很容易知道它的定位了。
做为一台Coupe车型，19款时尚版奥迪A5并没有采用太多黑化的设计，大嘴和两侧的雾灯边框，还是采用银色镀铬装饰。如果将银色全部黑化，在悬挂上奥迪S5的标签，那真的可以以假乱真了。
19款奥迪A5时尚Coupe车身三围分别为长mm，宽mm，高mm，轴距mm。侧面线条并不突兀，但也没有让人惊讶的地方。最值得改装的，应该是原厂这个不运动的轮毂尺寸吧！
车尾的双出排气相当的帅，大尺寸方形排气孔绝对不是个样子货。而臀部上翘的小鸭尾更是动感活泼。尾灯点亮后，暗红色的灯光是原厂熏黑的处理，更加的幽暗而迷人，不愧灯厂的名号。奥迪A5和40TFSI的标志，我想大多数人应该都会扣掉吧！
见棱见角的中控仪表台，与奥迪A4L如出一辙，依然是我们熟悉的奥迪味道。从方向盘到空调按钮，从排挡杆到电子手刹，如果是奥迪A4L的车主，那么应该闭着眼睛都可以知道各个按键的位置及作用。
指针仪表清晰易读，但高配的12.3寸全数字液晶仪表，更是奥迪当下流行的设计。奥迪还给它起了一个高端的名字，叫做虚拟驾驶舱。通过多功能方向盘上的各种控制键，来切换和布局仪表内的各项功能及信息，即方便又十分的有科技感。
奥迪标准的三辐式真皮方向盘，手感出众肯定是没得说。而且即使最低配，也有配备更加注重运动和操控的换挡拨片。转向力度轻柔而准确。当然，电子的味道还是很难找回机械液压转向那样真实的力度。
悬浮多媒体大屏为7寸，而且支持CarPlay和CarLife的功能。分区的全自动空调也为标配，空调下方的悬吊样式按键手感相当出色。而音量和空调的旋钮金属般的嗒嗒声，也很少能在其他车型上能体会到。
空间自然不是奥迪A5的重点，但又有谁在乎呢？如果更在乎空间的话，肯定会考虑奥迪A4L或A6L。不过前排舒适程度，就算是两门四座版的奥迪A5Coupe车型，乘坐都非常的舒适。更加低矮的坐姿，更短的车身和轴距，再加上奥迪引以为豪的采用大量铝制结构的前后五连杆独立悬架，让整个车身的滤震和舒适程度相当出色。别看它与奥迪A4L都基于同平台，但行驶质感方面进口车还是进口车，做工和用料绝对更胜一筹。
19款A5的发动机采用我们熟知的2.0T涡轮增压发动机，来自型号EA。在奥迪ATFSI上调教的最大马力为匹，输出区间为-rpm，最大峰值扭矩可在-rpm持续牛米输出，匹配奥迪Stronic七档双离合变速箱。整套动力总成运用到奥迪A5身上，更显轻盈和运动，飞机控制手柄样式的电子档杆不仅手感出色，而且开车时手腕搭在上面那是相当的优雅。
19款奥迪A5之所以大幅降价，确实与市场竞争激烈和货底清库存有关。但这并不代表它有多少水分，因为进口的奥迪品质仍然非常出色。虽然ATFSICoupe车型采用低功率2.0T发动机，但仍然表现的非常运动。如果有较高动力需求的话，还可以考虑45TFSI车型。追求操控和更加的极限的性能，用户还可以选择Quattro四驱版本。
当然，如果嫌奥迪A5的配置不够全，那么奥迪的选装非常的眼花缭乱。奥迪与保时捷一样，都给了丰富的选装，只不过不像保时捷那样霸道，奥迪A5则是配置够低，选什么自己来。对于选装，我一直认为是个好事，因为需要哪个选哪个？总比一股脑的，北方用户给通风座椅和南方用户给加热座椅等这样不切实际的配置更加合理。
如果你所在的城市也有经销商这样幅度的降价，而恰巧你又喜欢无框车门和轿跑车型，且对空间需求没有太多的情况下。那19款奥迪A5能给到你原汁原味的德国品质，这样的产品力配合大幅优惠的价格，这么高的性价比进口车型，现在已经不多见了。
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