年初，本田CR-V插电混动版车型正式上市，官方指导价27.38万~29.98万元。不否认插电混动车型制造成本要比传统内燃机车辆高出一大截，不过放在放下市场该价格属实有些离谱，仿佛回到14年前CR-V还在加价的日子。既然定价远高于紧凑级SUV平均水平，厂家为何生产？他的优势又在哪里？
一线城市限号、限行一牌难求，以上海举例，燃油车车牌拍卖接近10万元，新能源车免费上牌也没有购置税一说。不过由于续航里程、充电效率、充电桩等不便利因素存在，新能源车现阶段并不算非常理想的出行工具，插电式混动即可以免费上牌，同时又能有效避开新能源汽车长途驾驶充电焦虑问题。
前不久上海公布了关于插电混动车型的上牌*策，年后插电混动将不再赠送车牌。所以，短期来看，本田CR-V、理想ONE等插电混动车型在上海地区性价比优势明显。就新车产品本身而言，电池组8年或15万公里质保确实给予了消费者不小的购车信心，而入门版车型塑料方向盘加仿皮座椅不禁令人感叹30万元SUV的“尊贵”。
如不受限号、限行因素影响，首选1.5T+CVT纯燃油车型。空间、舒适、动力、燃油经济性在合资紧凑级SUV阵营中CR-V的综合实力还是非常具有优势的，中配车型20万元即可落地，笔者年购入的6速手动四驱版CR-V落地价已经达到了27万元。最后，插混版CR-V定价公布时不禁让我联想起了早年同级竞品匮乏，产能较低，市场供不应求的加价场景。
往期推荐
试驾
五菱凯捷
领克01
马自达CX-30
别克新款GL6
吉利星瑞
新大众CC猎装版
雪佛兰开拓者
广汽AionV80Max
途观X
BoxsterT
大众途锐eHybrid插混版
第八代高尔夫
长安欧尚X5
东风风行菱智M5
雪佛兰探界者
别克昂科威S＆昂科旗
雪佛兰迈锐宝XL
AcuraRDXA-Spec
小鹏P7
别克昂科威S艾维亚版
巴博斯版魏派VV7GT
沃尔沃S90
比亚迪汉EV
领克05
林肯冒险家
吉利星越
东风风行T5
WEYVV7科技版
新宝骏RC-5
视觉
奥迪A4L
Polestar1
劳斯莱斯幻影
奔驰AMGGLE53
沃尔沃V90CrossCountry
DS7运动版
BMWLi
玛莎拉蒂LevanteTrofeo
雷克萨斯LCh
奔驰AMGGTC敞篷版
BMWi双门轿跑车
林肯航海家
腾势XPHEV
玛莎拉蒂Quattroporte总裁
奥迪e-tron
保时捷CarreraS
Jeep?指南者
BMWX3M雷霆版
哈弗H9
凯迪拉克CT5
路虎揽胜运动版HST
奔驰G63先行特别版
哈弗H6运动版
捷豹I-PACE
BMWMLi
奔驰VL
探店
奥迪新A3L
凯迪拉克CT5
凯迪拉克XT5
Jeep指南者
全新Jeep大切诺基
款WEYVV6
坦克顶配版
WEYVV7
哈弗F7
哈弗F7x
哈弗大狗
牧马人Rubicon
红旗E-HS9
红旗H9
Jeep大指挥官
沃尔沃S60
红旗HS5
别克君威
理想ONE
本田享域
本田UR-V
迈锐宝XL
别克威朗GS
开拓者Redline7座版
MINICooperS三门版
款COUNTRYMANCOOPERSALL4
MINICLUBMANONE
奔驰GLA
宝马Li领先豪华版
奥迪A6Allroad
奔驰GLCL
宝马新3系
奥迪Q3轿跑版
日产天籁
本田XR-V
日产奇骏
奥迪Q5L时尚加装版
原创视频，转载需授权
-TheEnd-