“新生”
眼看当下宝马3系、奥迪A4L以及凯迪拉克CT5等同级竞品纷纷已经完成了换代工作，但似乎奔驰却一直也不紧张。
因为即便现款车型年就已经上市，但作为北京奔驰的主销车型之一，奔驰C级在年累计销量达辆，在中型车销量排名为第5顺位，始终占据北京奔驰总销量的20%以上。
与此同时，这样的销量表现不仅与细分市场第一名的宝马3系只有多台的差距，更是将中期改款后的奥迪A4L远远甩在了身后。
或许这就是奔驰的底气：尽管老，但我仍是你挥之不去的梦魇。
不过在汽车市场深耕百年的奔驰自然也懂得“不进则退”的道理，因此关于全新一代C级轿车的研发始终没有放松，终于在概念图与谍照被曝光无数次后，2月23日，底盘代号为W全新一代奔驰C级终于揭开了神秘的面纱。
此次发布的新车除了传统的三厢版之外，旅行版也一同进行了亮相。如果不出意外的话，全新长轴距C级应该会在年内进入国内市场。同时今年又恰逢全新一代S级上市，所以外界之前就广泛猜测新一代C级将会从中汲取不少优秀的设计，因此市场