————观其车·知其人————
20多万最拉风的车
Morethan,mostpopularcars
无框车门、溜背设计。
轿跑车绝对够档次！
还有一个多月就要过年了，在外辛苦奔波了一年，每个人都想要风风光光的回家。因此，一到年底也就到了汽车销售的旺季，毕竟还有什么能比自己开车回家更有面子的呢？今天，范儿就给大家推荐几款比较拉风的车，20多万买它们绝对比迈腾、凯美瑞更有面子！1*一汽-大众CC都说大众车比较高级，而一汽-大众CC绝对是这些高级车中的颜值担当，也经常被人称为“最美大众车”。CC的前脸造型十分犀利，明显不像其它大众车的套娃风格，显得更有个性一些，而车身侧面溜背式的设计，看着也是动感十足，再加上十分拉风的无框车门，非常讨年轻人的喜欢。内饰可能就没外观那样特点鲜明了，整体布局依然很大众，全新造型的三辐式多功能方向盘为内饰增添了一些新鲜感。值得一提的是，CC全系标配10.3英寸全液晶仪表+9.2英寸中控大屏，就算买的是最低配也不会让你丢了面子，只是老旧的挡把造型有些过时了，显得不够时尚。动力方面，CC全系搭载的都是一台代号EA的2.0T涡轮增压发动机，有高低功率两个版本可选。2.0T低功率版本发动机，最大功率马力，峰值扭矩牛·米；2.0T高功率版本发动机，最大功率马力，峰值扭矩牛·米，与之匹配的均为7挡双离合变速箱。2*宝马2系四门轿跑宝马2系四门轿跑已经正式在国内上市，新车基于宝马FAAR前驱平台打造。作为一款进口车，26.98万元的起售价并不算高，并且全系都是2.0T发动机，没有了三缸发动机选择起来也更容易。既然是四门轿跑，那格调必须拉满，全新设计的前脸与宝马8系有几分相似，看着非常的凶狠，车身侧面溜背式的线条，配合18英寸的M运动轮圈，造型十分动感。不过，最吸引人的还是它无框车门的设计，拉开车门的一瞬间，档次立马就不一样了，四门的设计也兼顾了一定的实用性。内饰则采用了宝马最新的家族式设计风格，看着明显要比双门版更简洁一些，双10.25英寸屏幕也是双门版车型所不具备的，中控屏幕内置了iDrive7.0操作系统，并且支持AppleCarPlay，日常使用也比较方便。动力方面，宝马2系四门轿跑只有2.0T一款发动机可选，最大功率马力，最大扭矩牛·米，与之匹配的是7挡双离合变速箱。有些人可能会觉得前驱的宝马2系也不再纯粹了，操控性肯定会差很多，其实对于一般人来说，完全不用担心，以宝马的调校功底，不到极限很难体会到前驱与后驱的差别。3*特斯拉-Model3作为“韭菜”车中的战斗车，特斯拉Model3割韭菜的手法堪称一绝，当然价格也是越来越香了，标准续航后驱升级版只要24.99万元，Performance高性能全轮驱动版也降到了33.99万元。新款Model3的外观并没有太大的变化，以前的镀铬装饰条都采用了黑化设计，看着更有性能范儿，带透镜的LED大灯也是新增的配置，能在一定程度上提升照明效果。车身侧面跟老款车型相比区别不大，依然十分动感，无框车门在特斯拉车型上基本是标配，这也是消费者选择它的一个主要原因之一。内饰的区别就更小了，中控台上的木纹装饰条延伸到了车门上，整体感更强一些，新增了热泵空调，方向盘加热等等一些能够节省电量，提升续航里程的配置；双层玻璃和电动尾门的加入，算是补齐了之前Model3的短板，毕竟都这个价格了，该有的还是要有。对于电动车，谈动力、谈加速好像有些耍流氓，不过性能是真的强！标准续航版搭载最大功率kW的后置电机，0-km/h加速时间仅需5.6秒，而高性能全轮驱动版搭载前后双电机，最大功率达到了kW，仅需3.3秒即可破百。如果你想要买到加速同样快的燃油车，基本都在百万级别，这样一看Model3的性价比好像还不错。范儿态度：上面推荐的几款车，可以说是要品牌有品牌，要格调有格调，无框车门一拉，肯定要比那些普通合资品牌中型车上档次多了，再加上不俗的动力表现，自己开着也很爽，过年开回家绝对是有里又有面儿。车有范儿原创，图片来自网络，转载请注明出处。
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