前言：形容一对父子的样子相似，会用他们是“一个模子印的”来形容，其实这句话还能用在汽车界里面。关于汽车与平台的关系，想来不少懂车的朋友都知道其中微妙的联系。也正是这种联系，使得一个平台出来的汽车产品有着共同的起点。
现在很多车企为了节省研发成品，会在同一个平台上衍生出各种形式的车型。因此，也导致市场上有不同级别的车诞生于同一平台的情况发生。今天我们就来盘点一下和豪华SUV使用同一平台研发的合资SUV，看看它们会不会是你的菜。
领克05
指导价：17.58-23.58万元
所属平台：CMA平台
同平台车型：沃尔沃XC40
领克05和沃尔沃XC40都出自CMA架构，这套架构是沃尔沃和吉利共同研发的。领克05不同于领克家族其他车型的设计，采用了Coupe风格的设计，一切向着潮流看齐。分体式大灯，分体式中网都依旧搭配在新车上。而且还有极光之翼尾柱饰板的溜背装饰和矩阵尾灯点缀。简约时尚是沃尔沃XC40的造型特点，整体设计风格可以说和领克05是天差地别的。
进到车内，内饰与家族其他车型有着可以说是完全不同的设计，贯穿整个中控台的三条与出风口完全相连的饰板。重新设计的中控大屏和实体按键，更加突出了内饰的科技感。
动力系统搭载了2.0T高功率发动机配爱信8AT变速箱，官方给出的百公里加速时间为6.7s，这方面要比XC40偏激不少。每一项的设计，都让领克05与XC40区别开了，也正是因为这样，就算是同一架构生产的车型，其标定上的差异，还是会让车型之间有着极大的区别。
雪佛兰开拓者
指导价：22.99-32.99万元
所属平台：CX11平台
同平台车型：凯迪拉克XT6
凯迪拉克和雪佛兰都属于通用旗下的品牌，很多车型的技术都是互通的，只不过定位有所不同而已。记得凯迪拉克XT6这款中大型豪华SUV刚上市的那会就吸引不少消费者，无奈41.97万元的起步价让大家望而却步，而雪佛兰开拓者以22.99-32.99万元的价格上市，就比凯迪拉克XT6便宜了不少。
雪佛兰开拓者外观会更个性和年轻化，提供了RS版本以及Redline尚红版本，细节之处略有不同，来满足更多人的审美需求。而内饰布局就不像外观那么个性，更偏向于家用化。动力搭载一台四缸2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是9挡手自一体变速箱。整体来看，雪佛兰开拓者的整体操控感觉都比较接近XT6，但XT6毕竟是豪华车，整车配置会更为高级。
福特探险者
指导价：30.98-39.98万元
所属平台：CD6平台
同平台车型：林肯飞行家
新福特探险者与林肯飞行家都是在福特全新的基于后驱的全驱平台下打造的，两辆车摆在一起可以看出来尺寸几乎是一样的，但是每个细节都有着不同的造型设计。福特探险者的外观造型与上一代没有太大变化，但与之对应的全新飞行家跟14年前的第一代车型内外都有着天翻地覆的改变，毕竟两代车型的时间相隔太过久远。
为了区分开两台车的定位，内饰中控台的造型看起来截然不同。探险者配备了福特的旋钮式换挡，飞行家则配备了林肯家族式的钢琴键式换挡。动力配置方面探险者采用2.3T涡轮增压发动机，两车都采用了10挡手自一体变速箱。两台出自相同平台的车，一个是性价比更高的普通品牌福特，一个是更加注重用料与质感的豪华品牌林肯，你又会怎么选呢？
大众途锐
指导价：56.98-82.18万元
所属平台：MLB平台
同平台车型：宾利添越
大众的造车平台也是很多了，有专供国内某些廉价车型的普通平台，也有大部分豪车才能打开的高端平台，而即使大家的出身都一样，却也非常大可能会出现两个不同风格的产品。首先大众的“嫡亲儿子”途锐在这方面也是最弱势的一者了，它与同平台的几个堂兄弟宾利添越、兰博基尼Urus、奥迪Q7比确实有点为难它。
而作为同平台下的产物，大众途锐的整体外观相当硬朗，尾部方面的造型则较为简洁。车内的布局较为简洁，配备了大尺寸的中控屏，质感十足的同时功能非常齐全。动力系统有2.0T+8AT和3.0TV6+8AT两种选择，其中2.0T发动机则是EA高功率发动机，而3.0TV6则是奥迪Q7同款发动机。
无论是哪款发动机，配合的都是8AT的变速箱。总的来说，途锐和添越两者即使出在同平台，但是加上它们两者不同的归属和定位，已经将这两款车的血缘稀释了很多，所以它们两者的价位也确实考虑到了自己面对不同群体的需求和承受能力。
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