眼看年关将至，我国即将迎来每年当中最大的一次人口迁移活动。
不过碍于疫情近期颇有抬头之势，不少人都倾向选择更加安全且自由的自驾方式返乡过年，因此近些天国内汽车市场也出现了小幅度的销量攀升。
如果你也打算在过年之前入手一款心仪的座驾“衣锦还乡”，那么接下来的近期重磅车型盘点一定会帮到你。
WEY摩卡
1月14日，任正非小女儿姚安娜在23岁生日当天宣布正式出道，消息一出，迅速引爆了整个娱乐圈。
但你可能不知道，这位“华为小公主”出道之后的第一支代言，便是WEY品牌的全新旗舰摩卡。二者的首次合作瞬间引爆了汽车圈和娱乐圈，一场现象级营销就此开启。
从外观来看，WEY摩卡整体采用了全新的设计语言，大尺寸六边形前格栅面积几乎占据了整个前脸，内部则以长短不一的竖状镀铬点阵式元素进行妆点，搭配中央WEY品牌LOGO，高级感油然而生。
新车灯组同样采用全新造型，类似平行四边形的设计搭配两侧多边形竖状进气口以及下方大尺寸梯形进气口，在尽显精致的同时又为整车带来了些许动感。从以往WEY品牌车型的前脸设计来看，摩卡无疑是最成功的一个。
WEY摩卡的侧面造型使用了当下流行的“小溜背”设计，据说是通过精准流体力学，达成了溜背的最佳角度。同时一条由前灯眉滑向前门处的凸起线条，配合贯穿至尾灯组的车身腰线，应该能吸引不少年轻消费者的青睐。
尾部造型相比WEY品牌其他车型改动不大，只是换装了全新造型的包围，又加入了灵感源自于F1的高位刹车灯。
虽然现阶段还没有公布WEY摩卡的内饰设计，但从谍照来看，新车在诸多部分都借鉴了此前发布的WEY-S概念车，中控面板上部采用了时下流行的贯穿设计，此外双辐式多功能方向盘、水晶挡把、大尺寸液晶屏等组件的加入，更是强化了WEY品牌的豪华基调。
另外从官方给出的数据显示，“咖啡智能”平台打造的“摩卡”，将搭载全球领先的车规级高通芯片、首款车规级5G+V2X、首款车规级激光雷达、AR-HUD、L3自动驾驶域控制器等配置，相信在智能化方面会有不错的表现。
动力方面，燃油版将搭载代号为E20N的2.0T涡轮增压发动机，最大功率kW；而插电混动版则搭载长城自主研发的DHT高级油电混动系统，由2.0T+电动机组成，与之匹配的电池为三元锂材质，百公里油耗为1.4L，传动系统全系标配全球首款横置9DCT变速箱。
一汽-大众ID.4CROZZ
当新势力车企将新能源发展路上的“暗冰”一一破开后，就到了传统车企“后发制人”的时候。在这方面，一汽-大众的动作可谓十分迅速。
1月19日，一汽-大众纯电SUVID.4CROZZ公布售价，新车共推出5款车型，售价为19.99-27.99万元。考虑到之前我们已经对ID.4CROZZ和其姊妹车型的外观与内饰做出了详细解读，今天咱们注重讲讲它的性能参数。
首先在空间方面，ID.4CROZZ拥有//mm的长宽高和mm的轴距，且车内乘坐空间和储物空间都要比同级别燃油车型的表现更佳。
在自动辅助驾驶方面，ID.4CROZZ搭载了大众最新的IQ.Drive高级驾驶辅助系统，在0-km/h的车速区间内，系统可以自动调节车速、车距和方向。新车还具备AR-HUD增强现实抬头显示功能，可以将虚拟显示与现实情景融为一体。
说到这里就不得不再提一句，传统车企在自动辅助驾驶方面往往有着比新势力造车更加深厚的技术积累，但考虑到不成熟技术的潜在风险，它们的量产进展往往会更慢。
ID.4CROZZ的动力系统将提供三套动力配置，其中PURE两驱版采用单电机，最大功率kW；PURE+两驱版、PRO两驱版以及曜夜首发版最大功率为kW；PRIME四驱版采用双电机，综合最大功率为kW。在续航里程方面，PURE两驱版采用55kWh电池包，NEDC综合工况续航里程可达km。
至于剩下几款采用了84.8kWh电池包的车型，PURE+两驱版、PRO两驱版以及曜夜首发版NEDC综合工况续航里程可达km，PRIME四驱版续航里程在-km之间。
并且得益于MEB平台的优势，新车还拥有拥有"巧克力式电池排布"，实现了更合理的配重比，可根据电池排布不同，将前后配重比呈现50:50的理想状态，提升起步及加速性能、制动性能以及车辆过弯时的操控性能和速度极限。
全新奥迪A3
对你没有看错，全新奥迪A3“又”来了。
按照一汽奥迪此前计划，全新一代奥迪A3定于1月初正式上市，但因疫情影响上市计划被一再推迟，目前最终上市时间已确定于1月23日通过线上发布会的形式公布售价。
作为家族中的第四代车型，全新奥迪A3基于MQBEvo平台打造而来，并继续推出A3LLimousine及A3Sportback两种车型以供消费者选择，此前官方公布的预售价格为21.00-25.00万元。
外观部分，国产全新奥迪A3家族与海外版车型基本保持一致，相比现款车型，新车六边形进气格栅尺寸更大且棱角也变得更为分明，搭配两侧的矩阵式LED大灯组及发动机盖上隆起的线条，构成了极其强烈运动氛围。
侧面最大的变化在于新车后车门进一步加长，后三角窗设计也有所改变。侧面采用的双腰线设计在一定程度上拉长了车侧的视觉效果，让这台尺寸并不大的小车也拥有了极其修长的视觉效果。车尾部分亮点在于流水式转向灯及带有动画效果LED尾灯的加入，其余部分和现款差别不大。
对于现款奥迪A3用户而言，恐怕最不满意的地方就是内饰，而这一缺陷在新车上得到了根本性上的解决。例如全液晶数字仪表、10.1英寸嵌入式中控屏、空调控制区域的实体按键等都没有缺席，高级感与科技感爆棚。
动力系统部分，国产全新奥迪A3家族将搭载1.4TFSI发动机，最大输出功率kW（马力），峰值扭矩N·m。传动系统匹配7速双离合变速箱。在不久的将来，新车还将配备全新的1.5TFSI发动机。
总体来说，近期国内新车的上市进展并没有因疫情影响而放缓，所以大家不必担心年前“无车可买”的问题。遇见心仪的产品，就果断下手吧。
*部分图片来源于网络，如有侵权请联系删除
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