近年来，豪华品牌的价格不断下探，侵蚀了传统B级车的市场，拉近了与我们的距离。在竞争激烈的今天，这些入门级的车型，往往都还是会有不错的表现。本文将推荐五款值得购买的豪华品牌入门车型。
北京奔驰A级21.18-29.98万元
推荐理由：同级最豪华的内饰
国产的奔驰A级的前脸采用了家族式的设计，三角眼的大灯与CLS如出一辙，A级采用了大标配少条幅中网的设计，提升了运动感。
奔驰A的轴距经过加长后达到了mm，整体看起来比较修长，流畅的线条多了一些轿跑的味道。
车尾造型延续了流畅动感的设计风格，整体较为简约。造型复杂的LED尾灯提升了观感。双出的四边形排气不会太张扬。
内饰部分则是A级最精彩的部分。双联屏的设计与更高级别的奔驰车型一样，科技感比较强。中控台运用了金属，钢琴烤漆，皮质进行搭配，提升了内饰的豪华感。平底的真皮方向盘显得格外精致，方向盘上金属质感的按键令人眼前一亮。
北京奔驰针对中国市场对奔驰A级的轴距进行了加长，后排的空间可以用宽裕来形容。后排坐垫也进行了加长处理，增加了乘坐的舒适性。
奥迪A.32-24.97万元
推荐理由：最均衡的产品力
新一代奥迪A3有三厢和两厢两个版本，我们推荐加长后的三厢版本，也就是A3L。新一代的A3L采用了家族式的设计语言，蜂窝状的中网与前作相比显得更加运动。
加长后的A3L，侧面显得更加修长，新设计的腰线更有力量感。尾部造型与老款相差不大，尾灯的内部结构更接近A6L，作为灯厂的奥迪总是能给我们带来惊喜。
奥迪A3L的内饰就显得比较有科技感了，中控台向驾驶员倾斜，贯穿整个中控的银色饰条看起来比较舒展。全液晶的仪表盘显示非常清晰，能够显示导航，音乐等信息，能够提高驾驶员的注意力。值得一提的是，A3L的换挡机构采用了与保时捷相似的设计，提升了精致度。
A3L的座椅采用了一体式的设计，包裹感比较强，织物与皮质的搭配起到了防滑的作用。后排是A3L的重点，腿部空间相比前作有了长足的进步，A3L的空间能够满足家用的需求。
凯迪拉克CT.97-25.97万元
推荐理由：这个价位稀有的后驱车
凯迪拉克CT4的前大灯采用了镰刀式的设计，非常别致。蜂窝状的进气格栅符合运动轿车的定位。整体视觉效果比较凶悍。
侧面则是标准的后驱车造型，修长的机盖是后驱车的象征。驾驶员的驾驶位置接近前后轮的中线，能够达到前后50：50的配重。尾灯依旧是凯迪拉克的运动风格，镰刀式的尾灯有超高的辨识度。
CT4的内饰完全对得起豪华品牌的身份，大面积的皮质包裹展现了一种美式豪华。值得一提的是，CT4采用了落地式的油门，使得驾驶者能够更精准地控制油门
CT4的座椅比较宽大舒适，白边的装饰比较有新鲜感。优美的造型对CT4的空间产生了不小的影响，后排空间所剩无几，由于是后驱车型，后排中央的凸起也非常高。好在CT4还是有后排出风口这些舒适性配置。
宝马1系20.38-24.68万元
推荐理由：宝马独有的驾驶乐趣
宝马1系的前脸有明显的宝马特征，大尺寸的双肾进气格栅显得比较霸气，熏黑的配色体现了运动的基因。天使眼的大灯设计在1系上得以保留。
1系的侧面与宝马其它轿车比较相似，霍夫迈斯特拐角同样能够在一系上看到。M系列风格的运动轮毂非常吸引眼球。尾灯尺寸较大，勺型的内部造型比较有辨识度。运动化的包围配上突出的双出排气，凸显了运动的属性。
由于推出年份比较久远，1系的内饰设计依旧是宝马上一代车型的设计语言，与对手相比只能说中规中矩。1系配备了M风格的运动方向盘，握起来手感很好，符合运动型车的定位。
一体式的座椅包裹感很好，能够在激烈驾驶时提供很好的支撑。受限紧凑的车身，宝马1系的后排空间只能用差强人意来形容。宝马1系提供全景天窗，缓解了后排的压迫感。
捷豹E-PACE28.18-38.58万元
推荐理由：豪华品牌的SUV
俗话说七折虎六折豹，足以看出捷豹品牌的优惠力度之大。这款捷豹SUV的设计相当出彩，大灯造型与F-TYPE非常相似，黑化的蜂窝式中网显得年轻运动。
E-PACE的侧面线条相当动感，硕大的轮毂配上紧凑的车身显得很有力量感。尾部的造型就像加高版的F-TYPE，蜂窝状的包围和双出的排气告诉你，它并不好惹。
内饰搬来了F-TYPE的过来，整体氛围豪华且动感，跑车的氛围在这个价位相当罕见。
作为一台SUV，E-PACE还是有不错的实用性的，座椅支撑性比较好，长途驾驶不会难受。后排坐姿较高，全景天窗延伸到后排头顶，视野非常开阔。作为一台SUV，座椅放倒后有较大的储物空间。
总结：23万这个价位的豪华品牌并非徒有其表，总的来说还是能够给到我们不错的体验的。今天推荐的五款车型都有着鲜明的特点，大家可以根据自己的需求进行选择。
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