大家好，欢迎收看本期内容。很多粉丝发信息问我们，说自己看上了一款车子，但是不知道该车的买车用车成本是多少，想了解一下自己要月收入多少才能放心入手。由于太多粉丝咨询了，我们就随机抽取了3名粉丝的问题来回答，同时也对这些车型进行简单介绍，希望可以给到你们一些帮助和启发。特别是文末最后的那款车子，小编我前两周就刚刚提的新车，目前用车体验非常不错，值得考虑入手哦。
NO.1
首先从外观来看它的外观设计依旧延续了凯迪拉克家族的设计风格，和CT6整体的设计相似，只是尺寸部分有变化。另外家族化的泪眼大灯和盾形中网设计依旧没有缺失，霸气依旧。黑色的中网据说来自凯迪拉克的高性能部门"V-series"，身份感十足的它又多了一丝神秘和暴躁的气质。
新车的车顶线条十分流畅，较长的发动机舱、较长的前轴到A柱下沿距离，都是后驱的设计风格。
在车尾部还出现了一上翘的小鸭尾，十分动感年轻。车顶部分下滑到后尾门部分都是经典的溜背设计，年轻动感。尾灯内部是LED光源，点亮后识别度很高。此外它的造型也和前大灯相呼应，底部双边两出的排气布局精致动感。
凯迪拉克CT4的内饰没什么复杂的设计，也没什么材料的堆砌，看着干净利索。向驾驶位倾斜的布局，凸显出以驾驶员为核心的设计思路。在用料方面，中控台顶部、中央通道两侧及扶手箱等部位都采用了皮革包覆，做工不错，依旧符合“美式豪华”的用料风格，在同级也处于领先水平。美式的豪华感也体现在配置上，CT4在配置上标配了全LED光源头灯组、自动大灯、自动分区空调、整车OTA升级、8英寸触摸式中控屏、全车无钥匙进入+一键启动、主动式进气格栅、远程启动、定速巡航、后驻车雷达、主动刹车等，带记忆存储功能和12向电动调节功能的驾驶员座椅，可以个性化设置座椅姿态和后视镜角度。其中，同级领先的自动双区温控空调系统，可持续强效过滤PM2.5，吸附灰尘、花粉等污染物，车内空气能时刻保持清新。
最后，我们来讨论讨论凯迪拉克CT4最重要的"标签"——后驱。从技术上来讲，后驱车的发动机一般是纵置的，最大的特点就是在发动机接入了一根连接前后轴的传动轴，所以后驱车的转向和驱动是由两组不同的轴负责。后驱车的优点是动力强、操控性好。缺点则是组件复杂且多，维修难度大，价格方面也要比前驱车贵一些。
上图就是凯迪拉克CT4的买车用车成本清单，如果你的月收入高过图中的月供+油费+停车费+杂费的话，是可以放心入手凯迪拉克CT4的，经济压力不会很大的。
●不知道你有没有用过高德地图的AR导航功能，真的是太太太好用了！！！自从使用这个AR导航功能后，我开车再也不会错过路口了。只要打开高德地图，然后用手机摄像头对着路面，就会出现下面这种3D实景导航画面。
为了更好地使用这个AR导航功能（因为要手机摄像头时刻对着路面），所以我专门找到了这款为AR导航而量身设计的AR导航专用支架（点击文字打开查看），目前这个支架买回来已经使用两个月了，发现这个手机支架质量实在是太太太好了，转向灵活，牢固可靠，还适用于任何车型，而且现在购买还有优惠哦，真是物超所值，强烈推荐给你。
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NO.2
外观方面，大众CC的前脸配备大嘴式进气格三，多边形设计采用长短不一的镀铬饰条构成中网，使其看着更加活泼动感。两侧大灯造型颇为犀利，与中网交接并且融入LED灯源，点亮后显得十分明亮并很有精神气。前进气格栅与前大灯组相连，整体视觉效果流畅大气。
车身采用了流线型的设计搭配着大溜背式的车尾和掀背式的尾厢，流畅的线条一气呵成；四个无边框车门、18英寸的轮圈搭配着mm的宽胎，看上去更有竞技性。
尾部整体简单大方，锐利的线条，层次分明，CC字母移动到尾灯下方，黑色扰流板搭配双边排气管设计，年轻有活力。
内饰整体来说，对于大众家族来说是年轻了不少，空调出风口进行了贯穿式处理，并且在中间加入石英钟，提升内部的豪华感，而且在中央扶手上增加了亮黑面板来凸显时尚化。配置方面，配备了一键启动、电子手刹、全液晶仪表盘、自动头灯、自动驻车、方向盘加热、电动天窗等实用配置，此外、丹拿音响的加入增加了豪华感。
在动力上面，2.0升的涡轮增压发动机能够带来马力，与之匹配的是7挡双离合变速箱，这套组合相信在大众一些车型身上也能够看得见整体的技术非常优秀，相对来说品质还是比较稳定的，没有太多的毛病，而且所带来的驾驶体验以及乘坐质感也特别出色。
上图就是大众CC的买车用车成本清单，同样，如果你的月收入高于图中的月供+油费+停车费+杂费，那么你尽管放心入手吧，压力不大而且早买早享受。
NO.3
新车的整体设计与海外版基本一致，新的前脸设计与上一代高尔夫有着相同的感觉，前照灯采用了新的设计，然而“大眼袋”的设计并不是很讨人喜欢，我总觉得这不像是醒来。中间的镀铬条和两侧的灯眉通过整个前脸连接在一起，横向的视觉效果看起来很好，底部巨大的进气口看起来非常强大，两侧倒置的C进气套件看起来也充满了张力。更重要的是，大众汽车去年更新的全新“R-LINE”全新标识终于出现在全新的8代高尔夫上，给人一种独特的整体感觉。
新车的侧面设计也非常的亮眼，造型简约大气，搭配平直犀利的腰线，让车身显得更加具有运动气息。前低后高的车身姿态，营造出一种俯冲式的视觉效果，更具时尚气质。大尺寸的铝合金轮毂，样式非常有科技气息，让整车更具运动感。
在车尾部分，新车的设计很有亮点，层次感也很强，矩阵式尾灯和前LED大灯的造型相互呼应，造型更加动感。双边双孔的排气造型设计非常霸气。
全新数字高尔夫的内饰设计，追随了目前使用大屏的潮流，多媒体大屏幕从中控台独立了出来，与仪表盘连成了一体，实体按键设计也很精致，这种设计方式，也奠定了将来数年大众新车型的内饰风格。假如盖住方向盘上的车标，大家肯定不会认为全新数字高尔夫是一辆大众车，因此这款车的中控台，使用了更加多元化的线条，勾勒出了很强的立体感以及层次感，三辐方向盘的两边，还采用了打孔处理，并且相比上代车型明显加粗了，握持的手感非常舒适，多功能按键也使用了触控式的操作，并具备振动回馈，这也是大众车型第一次使用这样的设计。配置方面，大部分车型配备有五安全气囊、胎压报警功能、车身稳定控制系统、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、铝合金材质轮圈、发动机电子防盗、车内中控锁、无钥匙启动系统、前排无钥匙进入功能、后排座椅比例放倒等功能。
动力方面，全新数字高尔夫采用的是“TIS+DSG”黄金动力组合，相信大家对于1.4T的动力也是不陌生的，发动机最大功率为kW，最大扭矩为Nm与之相匹配的是全新开发的DQ变速箱，在动力方面也是完全可以满足日常的需求的，同时也兼顾了燃油经济性，百公里油耗仅5.5L。
上图就是高尔夫的买车养车成本清单了，小编我前两周才刚提新车哦，目前用车体验非常良好，如果你的月收入高于图中的月供和油费停车费，强烈推荐你也入手一辆，和小编一起做车友哈。
●更值得一提的是，小编我在刚提了新车之后就立马去把自己的新车钥匙改装成了液晶智能钥匙，没错，就是宝马那种超显*格、超上档次的液晶钥匙。（真乃同学聚会、商务接待的吸睛神器啊）
不过上面那种宝马原装液晶钥匙要好几千块大洋，小编家境贫寒买不起。我买的是通用版液晶钥匙（任何车型都适用），钥匙的logo能调成自己车子logo，而且功能一样，看下图，这就是小编改装后的新车液晶钥匙↓↓↓。
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不管买的是豪车还是便宜代步车，都是车主为了身边人能舒适出行的一份担当。同时通过上面几款车型的买车用车成本清单，我们可以看到买车养车实属不容易，如果你也是一位有担当的车主或者准车主，为了让更多人知道作为车主的默默付出以及不容易，欢迎点个赞和点击吧。
文中图片素材来自网络，如有侵权请联系删除。本文编辑/张文，校对/李思诗
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