对于豪华D级车，大家的概念是不是还停留在BBA这三个传统品牌上呢？那么这次凯迪拉克CT6的上市，就是要打破BBA在豪华车市场三分天下的格局。
凯迪拉克这款全新的CT6还是非常让人期待的，其一它是一款拥有纯正美国血统的D级豪华车，大家对美系车第一感都是粗糙，那么现在看看CT6，还会有这种感觉么；其二凯迪拉克CT6是由上海通用汽车生产的，那么就代表着这它是第一款正真意义上国产化的D级车，价格方面就会有很大的优势。顺带提一句，凯迪拉克CT6是在上海浦东金桥工厂生产的，新工厂实现%的自动化生产以及运用了最为环保的喷房废气处理系统，总之国产化之后的质量一定是没问题的。话不多说先来看看这台凯迪拉克CT6的账面数据吧。
凯迪拉克CT6全系共有八款车型，搭配40T、28T两款高性能动力配置，并提供五种车身颜色以及五种内饰颜色可供搭配选择。此外，我们还了解到凯迪拉克还为全新CT6提供了包含：0利率金融、旗舰置换补贴、五年无忧养车、一键管家式安吉星服务以及交车尊崇礼包等一系列购车、用车组合解决，这些方案。
凯迪拉克CT6基于全新一代旗舰豪华后驱平台所研发，车身长度近5.2米，空间实足够大了，外形看上去也很修长赋有运动感。这也是当下非常流行的设计元素。说到流行，现在各个车厂都在变着花样的做车灯，凯迪拉克当然也是如此了，CT6车身共采用颗全LED光源，配合星瀑式自适应非直射型LED大灯，相比BBA来说有过之而无不及。
美国人对于底盘的调教向来是把好手，之前试驾过得凯迪拉克ATS就已经印证的这点。对于D级豪华车来说，操控手感以及动力储备更是要精益求精。凯迪拉克CT6采用糅合11种混合材质，铝材用量超过57%，整备质量最轻可达1,公斤。
凯迪拉克CT6搭载3.0TTV6全铝双涡轮增压直喷发动机、2.0T高性能涡轮增压直喷发动机两种动力配置，匹配全新8速手自一体变速箱，标配Start/Stop智能启停功能。其中，40T车型所配备的全球首款可变排量3.0TTV6全铝双涡轮增压直喷发动机，最大额定功率千瓦，最大扭矩牛?米，百公里加速仅5.7秒。28T车型搭载的2.0T高性能涡轮增压直喷发动机荣膺“沃德十佳”，最大额定功率千瓦，最大扭矩牛?米，百公里加速6.6秒。凯迪拉克CT6配备了ARS主动后轮转向系统，以及AWD智能全时四轮驱动系统，都是在为操控所服务的。
科技感，也是各大豪华品牌的主战场。凯迪拉克CT6所要展示出的是“新美式豪华”的互联体验。高清流媒体广角后视镜、智能红外线夜视系统还是°全方位行车安保系统，还有安吉星4GLTE服务、原装集成车载Wi-Fi（Car-Fi）、ApplCarPlay等。
这些东西确实让凯迪拉克在豪华车市场不输任何对手。还有就是CT6搭载了34扬声器Bos?Panaray?音响系统，34个扬声器，我的天啊，真的很想去体验一下，还有很好奇这些扬声器都放在了什么地方。
总之这是一款很让人期待的车，未来我们也会带给大家试驾体验。一定要