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TUhjnbcbe - 2021/6/11 0:06:00
BBA之所以是一线豪华品牌,除了品牌价值之外,丰富的产品线也是关键,从A级到D级车、从轿车到SUV、从跨界旅行车到性能车再到超级跑车的全品类覆盖。尤其在性能车领域,可谓是一家独大,众所周知,奥迪有RS、宝马有Mpower以及奔驰有AMG,它们作为德系高性能部门,一直以来被年轻消费者津津乐道。同时还会因不同的品牌观念,常常在评论区“打起架来”。为了避免你们闹冲突,所以买买君今天不讲它们,而是讲与它们齐名的凯迪拉克高性能品牌——V系列。如果你是狂热的美系肌肉性能车主义者,相信对这个性能部门再熟悉不过,从最初的CTS-V再最后的ATS-V,以大排量机械增压以及粗犷硬派的美系风格,俘获众多消费者的芳心。而就在近日,凯迪拉克新款CT4-VBlackwings和CT5-VBlackwings两款新车已在海外市场正式亮相。在这里要解释一下,Blackwings代表了凯迪拉克最优秀的性能工程、工艺和技术,而且V系列Blackwings车型采用特别调校的底盘、车辆控制技术和发动机,进一步强化的运动属性和操控性。据悉新车已开启了预订,并限量发售台,预计最快将于今年年内开启交付工作。

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外观豪华面子足,10万预算能买什么SUV?

根据凯迪拉克官方信息,凯迪拉克CT4-VBlackwings搭载一台3.6升的双涡轮增压V6发动机,最大功率马力,峰值扭矩牛·米,传动系统将匹配6速手动变速箱,以及可选装10速手自一体变速箱,百公里加速时间为3.8秒,官方预估最高时速为公里/小时,这是才追高铁的狠货。

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外观豪华面子足,10万预算能买什么SUV?

而凯迪拉克CT5-VBlackwings更为疯狂,搭载一台6.2升机械增压V8发动机,最大功率为马力,峰值扭矩牛米,传动系统方面与CT4-VBlackwings一致,均为6速手动变速箱,同时也可选装10速手自一体变速箱,官方百公里加速时间为3.7秒,官方预估最高时速为公里/小时,已经有媲美超级跑车的实力了。除了在账面参数上表现出惊人的实力,两款均标配Brembo制动卡钳、升级版的电磁感应悬架,实现了更精确的调整,使其在赛道上有更好的表现,同时还带有冷却功能的电子限滑差速器等等。此外CT5-VBlackwings还提供碳陶瓷刹车盘,这也将是凯迪拉克有史以来第一款提供碳陶瓷刹车盘的车型,可见凯迪拉克对这款车的重视。通过上述参数得知,这两款车也将是凯迪拉克有史以来性能最强的车型,同时代表着美系性能车的尊严。最直接的竞争对手毫无疑问是宝马M3/M4、奥迪RS4/RS5以及梅赛德斯-AMGC63等车型,它们一直是高性能中型车细分市场的霸主。但随着凯迪拉克这两款车型的发布,不仅仅在账面数据层面力压它们,更有V8引擎和手动变速箱的加持,无疑让它们倍感压力。外观方面,CT4-VBlackwings和CT5-VBlackwings分别延续了CT4-V和CT5-V的设计语言,并进一步强化了车身的运动氛围,增加了更加激进的运动套件,大尺寸熏黑网状前进气格栅搭配带有空气动力学套件的散热口,很好的将空气导向主散热器、冷却器和气流导管,每一处细节的设计都发挥出其功能性和目的性。车身侧面,优雅而富有表现力,有那么一丝家用轿车的风格,低调的同时又在细节处体现了超强的性能,宽体化的翼子板,并有带有进气口;多幅式的锻造铝制轮毂,采用了独特的激光蚀刻“v”设计细节,增加了不错的视觉效果。配合夏季专用、高性能、低轮廓轮胎,不仅减少了道路噪音和还有很强的抓地力。美感与经过广泛验证的空气动力学相结合,产生了赛道上和赛道外都引人入胜的设计。车身尾部,巨大的扰流板和双边四出排气口,进一步提升了车型运动感,此外为了进一步提升终极性能设计,两款车型都可选装碳纤维的前唇和尾翼。内饰方面,与普通版车型的布局设计无异,只是在材质用料方面极为讲究,座椅、仪表盘、方向盘等全部采用了运动化的设计,多处还采用了碳纤维材质的覆盖包裹,在豪华程度和视觉效果上都有不错的提升。而且每一个细节,都体现精湛的工匠技术,细腻的缝线、再到符合人体工程学的高性能运动座椅,都是为了一个目标而设计的,那就是让每一次驾驶都成为令人兴奋的经历。除了打造顶级的运动性能,两款车并没有忽视舒适体验上,均配备了凯迪拉克独有的AKG14个扬声器的高级环绕音响系统,带来专业的高锐音效,即使是最挑剔的音响发烧友也会为其留下深刻的印象。国内消费者
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