大家好，欢迎收看本期内容。很多粉丝发信息问我们，说自己看上了一款车子，但是不知道该车的买车用车成本是多少，想了解一下自己要月收入多少才能放心入手。由于太多粉丝咨询了，我们就随机抽取了3名粉丝的问题来回答，同时也对这些车型进行简单介绍，希望可以给到你们一些帮助和启发。特别是文末最后的那款车子，小编我前两周就刚刚提的新车，目前用车体验非常不错，值得考虑入手哦。
NO.1
在外观部分，现款的福克斯采用了更加运动年轻的设计，整体看起来更加的主流和现代。不过不同的人有不同的审美标准，因此在外观好不好看的这一点上，就个人去评判了。
汽车的侧面车身看起来比较修长，单横幅式的腰线保持一定角度的倾斜，呈现出一定的层次感，车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升质感，轮眉周边的线条勾勒的很清晰，多幅式的轮毂还会是很大方的。
尾部的小尾翼和单边双出的排气布局，设计比较新颖，同级别的车型还是比较少见的。
汽车的内饰风格还是很大气的，中控台的整体层次感分明，悬浮式的中控屏相当的修长，多功能方向盘很饱满，细节处装饰了银色饰条来提升质感，车内物理按键比较多，旋钮式的换挡杆比较高级。安全性配置方面，福克斯除了配备常见的主副气囊外，还全系标配前排侧气囊和前后排头部气囊，安全性很高。不过在安全气囊上，卡罗拉更加厚道一些，全系标配比福克斯多出了膝部气囊和副驾驶座垫式气囊，即使略逊色于卡罗拉，但是福克斯依然能领先很多同级别合资车型。
福克斯有两款发动机可供选择，分别是最大马力Ps的1.5L自然吸气发动机，另一款是最大马力Ps的1.5T涡轮增压发动机，搭配6挡手动、6挡自动以及8挡自动变速箱。动力组合还是比较丰富的。
上图就是福克斯的买车用车成本清单，如果你的月收入高过图中的月供+油费+停车费+杂费的话，是可以放心入手福克斯的，经济压力不会很大的。
NO.2
朗逸设计向来稳重，横向的中网与两侧大灯组相连，虽然没有多么时尚，但是也的确不难看。
车侧则营造出了非常修长的视觉效果，造型与线条都不能说是复杂，但偏偏这种简约的设计反而更容易深入人心。
尾部方面同样很简洁，不过层次感还是不错的。
内饰板板正正，平直的线条简洁流畅，虽然贯穿式的银色饰条对中控台有一定提升品位的作用，但整体还是塑料感强，尤其是机械仪表盘和嵌入式中控屏，仍然是"不思悔改"。舒适性配置层面，朗逸的外后视镜支持电动调节、加热以及倒车自动下翻，提升舒适性的同时也更具安全性与便利性。而全车车窗一件升降以及后排2个USB接口的配备，则更加照顾乘客的使用体验。此外，支持比例放倒的后排座椅也极大地提升了车内空间灵活性，使用感受更为舒心。
新朗逸搭载了1.5L、1.2T和1.4T三套不同排量的发动机，其中最受欢迎的要数1.4T了，kW最大功率与Nm峰值扭矩组合能获得媲美2.0L自然吸气的动力效果。双离合的节油效果表现得尤为突出，新朗逸悬挂依然是采用前麦弗逊与后扭力梁结构，这在同级别车的很常见，除了满足日常驾驶之外，还可以满足一点点的激烈驾驶。
上图就是朗逸的买车用车成本清单，同样，如果你的月收入高于图中的月供+油费+停车费+杂费，那么你尽管放心入手吧，压力不大而且早买早享受。
NO.3
从外观部分观察，可以看到这一次新车的整体造型更加偏向于CT6，只不过尺寸有所减小。前脸部分依旧搭载了大家熟悉的多边形进气格栅，下半部分采用了银色镀铬进行包裹，彰显出一定的精致感。中网部分采用了高光黑色的菱形网格进行点缀，看起来颇具运动风味，同时上边还用高光饰条进行包裹，跟底下的银色饰条进行反差，呈现出更加多元的设计风格。
从车身侧面观察，可以看到整体造型跟ATS比较相似，这一次车子的长宽高尺寸为//mm，轴距则为mm，就连尺寸也跟ATS十分接近。整个侧面的车顶线条十分流畅自如，看起来优雅且柔顺，比较长的发动机舱以及前轴到A柱的距离，都是后驱的设计风格，看上去更加从容且大气。这种造型除了能增加视觉上的美感之外，还可以为后门提供更大的开口空间，这样后排乘客在上下车的时候也能得到比较舒适的感觉。除此之外，侧面还利用一根贯穿式腰线在视觉上延长了车身长度，看起来更加大气。
比较短小的车尾很符合它运动的定位，微微上翘的鸭尾，上方还有黑色的小扰流板，底部配备了黑色运动包围以及双边两出式排气，很有性能车的味道，另外红白相间的尾灯形成了Y字造型，离远看很像螃蟹的大钳子，内部的LED光带清晰可见，点亮后自然非常迷人。
从内饰部分观察，可以看到这一次新车的整体造型都跟CT5比较接近，双色内饰增加了车子的灵动气息，机械仪表盘中间还加入了4.2寸的液晶显示屏，也算是提升了一点科技效果。中控台搭载了一台8寸的中控显示屏，内部有最新的CUE系统，可以支持手机互联以及车联网的功能，对于驾驶者日常出行的智能化体验还是有一定帮助的。除此之外，车内的用料也比较扎实，方向盘、中控台顶部以及扶手箱等部位都采用了真皮包裹，不仅手感出色，看起来也能感受到浓郁的美式豪华感。配置方面，全系标配8英寸悬浮式中央触摸高清显示屏并集成凯迪拉克全新一代移动互联体验CUE系统，具备CarPlay功能，拥有多种高效HMI交互模式、全面升级的车载应用App、G/年的终身车机免费流量，让每一位驾乘者都能畅享“人、车、云端”完美互联；在高配车型中，还有Moli真皮座椅、驾驶员座椅记忆功能、前排座椅12向电动调节、BosePremium音响系统、14颗高性能扬声器、自动双区空调系统，强效功能的空气净化系统，以及全系标配的ANC主动降噪系统，带来越级的驾乘体验。
作为同级唯一的“后驱”车型，CT4在充分发挥轻量化后驱平台架构优势的同时，巧妙融合全新动力总成和顶级悬架调校技术，为用户带来了与众不同的驾乘感受。新车搭载了一台全新2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率kW，峰值扭矩N·m。创新应用的Tripower可变气门管理技术，可在“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”间从容切换，从而节省多达15％的燃油，实现强劲动力与燃油效率的最佳平衡。
上图就是凯迪拉克CT4的买车养车成本清单了，小编我前两周才刚提新车哦，目前用车体验非常良好，如果你的月收入高于图中的月供和油费停车费，强烈推荐你也入手一辆，和小编一起做车友哈。本文编辑/张文，文稿校对/李思诗。（文中图片来自网络，如有侵权联系删除）
不管买的是豪车还是便宜代步车，都是车主为了身边人能舒适出行的一份担当。同时通过上面几款车型的买车用车成本清单，我们可以看到买车养车实属不容易，如果你也是一位有担当的车主或者准车主，为了让更多人知道作为车主的默默付出以及不容易，欢迎点个赞和点击吧。
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