在豪华中大型SUV市场，能够在这一领域收获精彩销量的汽车品牌，很显然只有豪华品牌。但这一细分市场竞争十分激烈，凯迪拉克XT6、林肯飞行家等美系豪华SUV都完成了“国产化”，在售价方面占据着领先的优势。作为豪华品牌，首先得让消费者认可品牌的实力，其次才能够吸引消费者购买，毕竟咱们国人是非常看重“车标”的！而我们本期所要介绍的这款车型，不仅仅只是豪华品牌，还代表着国产车最高的工艺水平，这款车就是红旗HS7。不愧是国产“王牌”，车长超5米，3.0T+V6动力，比奥迪Q5L便宜。
作为红旗在燃油车领域的旗舰级SUV，红旗HS7不仅市场定位中大型SUV，其入门指导售价低至27.58万元，其品牌诚意是绝对足够的，比奥迪Q5L还便宜。当我们来仔细观察红旗HS7的定价区间，在这一价位基础上，其优势与丰田汉兰达形成了竞争关系，要比同级别的途昂、探险者等普通合资品牌合资车更有价位上的优势。那么大家也都知道，如今的红旗是中国豪华自主品牌，而“红旗”是民族信仰所在，尽管其市场销量并不高，但作为旗舰级SUV，红旗HS7还是吸引了不少消费者。
先从外观说起，作为旗舰级SUV，红旗HS7并没有直接采用HS5那一套设计理念，而是在细节方面做得更加严谨。硕大的进气格栅搭配直瀑式的线条，中间是红色的品牌LOGO，辨识度较高。而在前护杠的部分，红旗HS7采用横向的镀铬饰条进行装饰，更有效的降低车身高度，显得非常稳重。头灯部分全系标配LED光源，灯组的内部结构采用折角的设计，通过透镜提高光照范围，间接提高夜晚行车的安全性。
来到车身侧面。首先，红旗HS7的车身长度达到了mm，宽mm，高mm，轴距mm。在尺寸上，红旗HS7要比大众途昂尺寸更大，全系采用五座的设计方式，显然是一台大五座SUV。车顶采用溜背式设计，平直的腰线让整台车看起来层次分明。由于车身尺寸较大，即便高配车型红旗HS7采用了20寸轮圈，但仍然给人一种“大车穿小鞋”的视觉效果，若能够配备21寸或者是22寸，相信整台车的气场将会更加充足。
坐进车内，整车内饰豪华感的营造十分符合旗舰级的身份。中控台整体给人一种稳重的视觉效果，特别是在中控与车门面板部分，红旗HS7采用了实木的装饰结合粗壮的镀铬条，以及菱形的皮革材质，细腻的触感效果让人忘记疲劳。车顶采用翻毛皮，面前的三块大屏幕则可以控制不同的功能，高配车型采用了空气悬架，更为提高了整体的乘坐舒适性。
动力方面，目前红旗HS7提供两款动力配置，2.0T+7DCT（湿式双离合）和3.0TV6+8AT。从动力参数来分析，如果只是家用代步，对于动力输出没有过多的追求，2.0T发动机拥有马力，同时还采用48V轻混系统，对于燃油经济性更有帮助，综合油耗8.6L。当然，如果对于动力输出有着极高的要求，同时不在意油耗，3.0TV6有着马力，牛米，而且标配全时四驱，完全要比途昂所搭载的2.5TV6发动机动力更强。
总结，作为旗舰级SUV，红旗HS7无论是外观造型的设计，还是内饰豪华感的营造，都是非常符合国人消费者的审美。功能配置足够丰富，虽然空气悬架只有次顶配与顶配车型才有，但整体的舒适性在大空间的基础上，也是让人十分满意。对于红旗HS7大家还有哪些想说的，欢迎在评论区留言。
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