多年前，奔驰发明了汽车，在这一个多世纪的时间内，车的动力系统由内燃机绝对统治着。但最近几年，由于新能源车的磅礴发展，传统车企再也坐不住了，有的早早就进入了电气化的研发，有的已成熟运行了混动系统多年。而汽车界公认的一哥——奔驰，也将从全新C级开始，全面布局电气化架构。
奔驰的布局，虽然有些晚，但实力雄厚的它，还是有很多独到之处可让大家深思。
由于各国对降低能耗的环保法规越来越严苛，碳中和的政策也越来越不利于纯内燃机的发展。在此时，奔驰通过全新C级的亮相，来告诉市场，一哥全面进入电气化时代，是再好不过的选择了。
既然作为汽车的领军人物，它的改变，绝不是针对政策做出的应试考虑。而是要从实际出发，用尖端的技术，切实将排放降低，提高动能输出效率，并进一步提升车辆舒适性的同时，来维护其绝对的一哥地位。
说到具体车型，全新奔驰C级，除了有小S级一般不二的外形和内饰，重点的动力部分，比其他方面都更值得