接下来我就跟大家分享一下我的购车经历两年前就想换一台自己喜欢的车，刚开始喜欢CC无边框车门超级帅，就被它迷的不要不要的，于是就下定决心以后买车就它了，于是就磨蹭自己去4s店一次又又次的了解价格，考虑到价格，毕竟刚大学出证来结婚还不过几年，于是卖了一台二手车凑合，直到今年由于公司业绩出色去年年底有了些分红，便又萌生了买车的想法，我首先不考虑日系车，感觉不经撞，BBA又满街跑，没啥新鲜感，那么剩下的只有北欧派和北美派系了。
奥迪A4L45个型运动版，差点提它，一切都谈好了，我连后期想改装的黑橡木内饰板都预订了，听二手车生意的亲戚劝告，这车双离合还是有隐患，而且年限久了会烧机油，所以也逐渐不感兴趣了，但后来想想，放弃也对，目前开的老款君威，毕竟都是B级车，家用起来也没太大实质性提升，四驱除了飙车追求操控性，对实用性的提升不大，而且满大街跑的都是各种35T40T的奥迪A4，买个45T也不新鲜）
奔驰CL，看照片感觉不到奔驰有豪华感，坐进去才感觉到细节至上，搭配合理，虽然是仿皮，但看到实车完全不介意啊，质感太好了，可是后排无法放到（听说是减配），而且价格不便宜，空间又小，底盘太低。还是放弃，有人说CL动力是同级别最弱的，但我觉得，开奔驰不是去飙车的，自己觉着舒服才是最重要的，放弃它的原因是因为——贵。
CT6，其实我换车的目标是想买辆CT6的28T豪华，价格都谈好了，但是因为家里拿房需要装修等其它原因，无奈放弃了，双叉臂前悬，纵置后驱8AT，一流的隔音，开起来的感受真的是非常难忘，3米1轴距的大车，路上S形走位车身都很稳，如果米够，这车必须要拿下，最后把目光锁定在了XTS上，外观就不多说了，新XTS一眼看上去有点像CT6，但尾灯又比CT6高级，新的L形尾灯我在路上看到不超过10次，非常漂亮，而且一眼就知道是最新款凯迪拉克，最主要的是性价比更高。
下面一起来聊聊大家比较关心的价格问题，我购买的是款28T精英型，这款官方指导价是31.99万，经过一天的讨价还价下来，最终销售小姐姐给我的最低裸车价是23万，惊不惊喜意不意外，这个价格购买一款豪华C级车不说很远，在前几年都是不敢想象的，感叹时代发展的真是块，不知道几年后会不会10几万可以买到，期待中省略号~
凯迪拉克XTS的CUE系统标配Carplay功能，还有安吉星远程遥控，都是方便日常使用的配置，除了最低配，都有前后雷达，作为5米1长的车，也是很有必要的，XTS，配置列表一看……全系标配BOSE音响，ANC主动降噪，标配的全景天窗，LED自动大灯，全系标配的Brembo四活塞卡钳+通风盘，对于一款二十几万的C级车来讲，隔音，舒适度，空间才是我最