随着生活品质的提高，人们对生活上的瑕疵已经到了零容忍的程度，汽车生活中，汽车噪音是最大的瑕疵，即使是在低速行驶中，也会有或多或少的噪音，这就是我们今天要解决的一大问题——噪音。
原车隔音分析
今天到店的凯迪拉克CT6车主反映路噪、共鸣噪音有点大，每次经过长途跋涉之后，在噪音的侵袭之下，耳朵总是嗡嗡作响，感觉特别难受。经过分析和探讨之后给出以下噪音的解决方案：
昆明道声凯迪拉克CT6隔音配置
施工部位：底盘
施工材料：STP小炸弹+魔力棉+NB2
施工部位：尾箱
施工材料：STP小炸弹
底盘
后尾箱隔音
底盘汽车隔音及后备箱处的汽车隔音，自然就需要把我们的汽车进行一个全面的“瓦解”，换句话来说就是需要把整车的内部零件差不多全部给拆卸下来，只剩一个汽车外壳，这样做的目的是为了更好的进行隔音降噪，很多的车主也是最担心底盘及后备箱的隔音，因为很多的车主存在一个误区，认为你把我的车拆成这样，对我的车是不是有什么伤害，对于这点，专业的改装店是不会让此类事件发生的。
不同的噪音产生于不同的部位，为了能够有效地解决噪音问题，针对车底盘和后尾箱进行隔音处理，可以有效减小钣金共振噪音；首先是贴一层俄罗斯STP小炸弹减振材料，提高钣金刚性、减小共振噪音。
底盘第二层用俄罗斯StP魔力棉进行进一步的降噪，这一层的主要作用就是隔音，被称为噪音终结者。
底盘第三层，STPNB2隔音垫，反射中低频噪音，反射外界噪音，将噪音抑制下去。
改装效果点评
结合汽车的噪音来源针对性隔音之后，之前的异响和噪音都有明显的减弱！而外界的噪音传递到车厢内的声音减少了，车厢内更加安静。对比之前嘈杂的车厢环境，现在就不需要用音乐来遮盖这样的噪音音了。隔音工程让整个车厢安静了很多！
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