上汽通用新泛亚技术大楼的一侧，一座外形类似钻石、长相酷似音乐厅的建筑拔地而起。它就是凯迪拉克空间，一座融合了凯迪拉克百年历史、全系产品和精品的博物馆。
而当各大车企都在大张旗鼓的举行答谢宴，觥筹交错把酒言欢之际，凯迪拉克却显得尤为低调。少了很多客套与寒暄，有的却是满满的干货。年的媒体沟通会选择在了还未正式对外开放的凯迪拉克空间，上汽通用汽车凯迪拉克市场营销部部长冯旦带着精英团队，面对到场的媒体犀利的问题侃侃而谈、对答如流。
这不仅是凯迪拉克品牌的调性在他们的气质和做事风格上的突显，更是其出色的市场和口碑表现赋予他们的信心。
前段时间，在年末车企销量盘点的系列稿件中，汽车生活将上汽通用别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌都做了销量、市场和营销层面的分析。
在这其中，凯迪拉克无疑是年的上汽通用之光，不仅早早的完成了年度销售目标，更重要的是出色的产品力让它成为了暨BBA之后的第四个年销量突破20万的豪华汽车品牌。
连续五年销量保持两位数的高速增长，车市寒冬对于凯迪拉克来说并不是拦路虎和绊脚石，相反是检验它产品、营销、战略布局是否正确的试金石。
从销量层面来说
年累计销量达,辆，同比增长31.4%。这是凯迪拉克品牌继年年销售跨越17万辆里程碑之后，凯迪拉克再次刷新在华销售新纪录。
采用双外观设计策略的首款车型，定位中小型SUV的凯迪拉克XT4上市、全新一代CT6带着对于新美式豪华和科技的重新定义席卷而来，这是凯迪拉克深耕中国市场之后推出的重磅产品。
尤其是前几天汽车生活刚刚拿到凯迪拉克旗舰车型全新一代CT6，确实感受到了它针对中国市场所做出的内外兼修的改变。尤其是不得不说采用双外观的设计策略之后，凯迪拉克更加满足不同年龄群体的对于外观不同的购车需要。
并且超过5.2米的车身长度，并且超过5.2米的车身长度，也让它拥有媲美大型豪华车的尺寸。换装的2.0T可变缸涡轮增压发动机及10AT手自一体变速箱的动力总成，不仅在行驶质感和平顺性上得到了提升，更重要的是它全面符合国六B排放标准。
精准稳妥的布局和产品力的全面提升，是助推凯迪拉克销量上涨的一个最重要的原因，尤其是在豪华车越来越受大众喜爱的现在，适时推出两款细分市场的重磅车型，可谓是凯迪拉克精准把握消费市场的体现。
而定位中小型SUV的XT4的上市，可谓是给同级别的车型带来了不小的压力。不仅是因为它开启了中小型豪华运动SUV的细分市场，更重要的是它给凯迪拉克一向强调的新美式豪华，更加增添了年轻化的气质。
同时，凯迪拉克如今也形成了以XT4、XT5以及凯雷德一同构成了凯迪拉克SUV产品矩阵。除此之外，在当天的沟通会上，凯迪拉克空间一层和三层分别展示了中大型豪华SUV的凯迪拉克XT6，这是在底特律车展亮相之后，汽车生活首次见到实车。
其实回顾凯迪拉克的年，汽车生活脑海中已经形成了一部完整的电影。其中记录着今年年中，“大表姐”刘雯在亚洲CES展上，教你如何用SuperCruise超级智能驾驶技术“放手去做”。
作为全球首个能够真正实现在高速公路上释放双手的智能驾驶技术，SuperCruise利用注意力保持系统以及高精地图数据系统两个核心的技术，整合车道中央行驶保持系统和自适应巡航系统，辅以增强型GPS定位，形成原有强化安全策略ESS的实时摄像头与雷达传感器形成强大互补。
并且，凯迪拉克专门与本土地图在国内可以实现，针对国内近30万公里符合条件的城际分车道高速公路和城市快速路，进行高精地图的数据采集和验证。
而守护G7公路的“驭”沙计划以及助力乡村教师的“小狮子计划”，是凯迪拉克践行企业社会责任的体现。尤其是当凯迪拉克凯雷德、XT5、XT4组成的“驭”沙卫士，在素来有“中国最美高速公路”之称的G7京新高速，通过乔-灌-草“三位一体”的立体林带，遵循“因地制宜，适地种树”的种植法则将胡杨、紫丁香等林木、乔木和灌木植物分别种下，使它们成为守护干旱之处、盐碱之地的驭沙战士。
作为首个投身荒漠化防治公益项目的汽车品牌，凯迪拉克在G7公路种下的不仅投身公益事业的坚定信念和义无反顾，更是一个勇敢的开始。
而对于汽车生活来说，年的最激动人心、最大饱眼福的还是凯迪拉克Vday性能秀。直到现在，我依然记得“肌肉硬汉”能够完美的诠释轻巧灵动的样子，依然能记得双车跳跃时我紧张的心情。
和很多专为特技表演赛车而进行改装不同的是，凯迪拉克Vday秀上的表演用车全部采用原装的量产车型。所以，“性能美学”始终是凯迪拉克在对于车辆性能打造的极致追求。
“我希望凯迪拉克首先是一个豪华品牌，其次再是一个汽车品牌。”冯旦在与媒体沟通时表示。凯迪拉克一如既往的想要呈现一个新美式豪华的别样格调，这个不仅从产品，更能够通过生活方式、升级的售后服务体验、智能化的整合服务平台提供给广大的车主。
年，凯迪拉克荣获J.D.POWER中国汽车售后服务满意度调研豪华车细分市场第三名，获得“年度中国主流车市服务质量评价指数-最佳透明管理”大奖，以及“年中国汽车售后服务消费者体验卓越品牌”等荣誉。这一个个具有权威的奖项，真真实实的记录了凯迪拉克这些年在中国市场付出的努力。
而截至目前，在凯迪拉克已拥有家经销商销售和售后服务网络，其中已经有多家升级为全新标准的凯迪拉克展厅，着力打造“新美式豪华”。
除此之外
凯迪拉克提出了“你不是一个人在向前”的服务口号，并继续依托E-Service智能化电子服务系统、MyCadillac智能手机应用以及安吉星OnStar车载信息通信服务系统，给车主提供更加智能化的服务。
对于车市寒冬的到来，冯旦表示凯迪拉克已经全面的做好了准备。除了中大型豪华SUVXT6之外，另一款重量级的全新轿车产品，也将在年晚些时候引入中国市场，成为凯迪拉克轿车产品线上的生力军。
未来三年，凯迪拉克全球将以每六个月推出一款新车的速度，充实产品阵容，到年凯迪拉克将覆盖豪华车各个主流细分市场，成为具有鲜明风格的豪华品牌。
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