面对疫情带来的国内国际形势变化，中国正加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。作为深耕中国市场17年的豪华汽车品牌，凯迪拉克敏锐洞见中国经济发展的趋势变化，毅然开启了深入探寻中国区域城市经济圈之旅，共谋发展新契机、新动能、新方向。1月19日-20日，“凯迪拉克探寻中国经济新动能”继大武汉、大湾区之行后，来到了成渝双城。△双城融合进入前所未有的提速期经过两天一夜的走访，包括上游新闻在内的多家主流媒体，以“新文旅”为切入点，先后造访了成都东部新区马鞍山观景台规划展示馆、重庆大足石刻、重庆两江四岸等地，并通过实地打卡，采访政府、企业及学界代表等方式，探寻成渝经济圈融合发展最新动向。△记者团实地走访成都东部新区马鞍山观景台规划展示馆为什么成渝经济圈会选择以“新文旅”为切入点？不仅因为文旅产业处于提振内需消费的主力军地位，正如此行中，四川省文化产业商会会长张建华所言，成渝经济圈拥有世界级的旅游资源禀赋。在国内四大经济区中，是最有条件、最有自信打造为世界级旅游胜地的。重庆大学社会科学部副主任姚树洁教授则认为，随着桥梁、隧道技术的突破，以前山水是发展的障碍，现在山水却变成成渝的特有优势。成渝的生态建设，将成为吸引资金、人才、技术的天然优势。在推动成渝地区双城经济圈建设四川重庆党政联席会议上，成渝经济圈近两年明确的七项重点任务中，其中高品质生活宜居地、筑牢长江上游生态屏障、打造西部经济中心地都与文旅产业密切相关。通过实地走访，“窥一斑而知全豹”，记者发现“协同发展，双城融合”成为成渝经济圈的主旋律，并进入了前所未有的执行提速期。“两江四岸”是重庆火遍全球的重要城市名片，作为“两江四岸”灯光工程项目的参与者，重庆市旅游营销中心有限公司执行董事张仁进告诉媒体，分属主城不同行政区的“两江四岸”资源正在进行统一谋划、统一管理、统一营销、统一政策的整体升级打造，其将成为巴蜀文化旅游走廊建设中极具营销价值的文旅IP，并带动川渝其他旅游资源协同发展。△重庆市旅游营销中心有限公司执行董事张仁进分享“两江四岸”的打造情况重庆市大足区文化和旅游发展委员会副主任张斌则认为，打造好巴蜀文化旅游走廊，建立完善一套务实高效的区域合作机制非常重要，他们今年的工作重点就是要在6-7月份筹备召开巴蜀文化旅游走廊建设推进会。△记者团实地探访大足石刻景区高速路网建设鉴定“智能化”发展信心从成都到重庆的采访之旅，让记者团切身感受到了当下成渝交通的便捷。姚树洁教授大胆研判，成渝经济圈最可能成为中国经济增长“第四极”。但要达到这个目标，除了需要培养“内生增长”，依托高铁、高速公路、航空和“互联网+”等推动城市集群外，更要和长三角、粤港澳、京津冀形成合作互补的格局。再加上重庆已经建设和开通的中欧班列、陆海新通道、重庆成都-东盟铁公联运、渝（成）满俄、渝（成）甬班列等新通道，重庆和成都将成为真正全方位快速通达国内国外的内陆开放高地。△重庆大学社会科学部副主任姚树洁教授分享最新研判观点不难看出，区域经济的发展势必带来城市之间高速路网建设的大提速，这势必让人们对于智能驾驶汽车的需求会越来越强烈，也坚定了凯迪拉克加速推进智能驾驶系统研发的决心。此次探寻行动中，记者团驾驶搭载有SuperCruise超级智能驾驶系统的凯迪拉克CT6车型，独创的驾驶员注意力保持系统和厘米级高精度地图数据系统是其两大核心技术。未来五年内，超级智能驾驶系统还将覆盖凯迪拉克品牌大部分车型。所有的伟大，源于一个勇敢的开始，而所有的开始都值得被铭记。从美国纵横密布的公路到中国内外通联的高快速路网，世界风云变幻不定，但亘古不变的道理却适用于每一块土地：只有深谙历史进程原理并勇于前行的人，才能行千里，致广大。
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