铁了心扳倒宝马X3，比奔驰GLC硬派，随便开不怕坏，气的奥迪Q5L想跳楼？作为凯迪拉克品牌细分市场的一款产品，XT6完美填补了XT5和凯雷德之间空缺车型，提供了6座与7座的版本选择，特别是对于中国市场来说其受众面很大。
首先来看看这车的外观设计，换代后的XT6看起来更像是台典型的美系SUV，既有硬派的风格，又不缺时尚感。前脸采用凯迪拉克家族式的盾形进气格栅，中网内部由大量矩阵式排列的装饰点缀，视觉上非常个性前卫。车头两侧装备造型狭长的大灯组，特别是下半部分竖置布局的LED日间行车灯，增加了整车辨识度。
汽车侧面的整体设计是十分运动的，笔直的腰线呈贯穿式门把手状存在，线条的拉伸呈现出较强的运动属性，车窗C柱的设计是比较简洁的，与B柱相平行的设计更加大方，同时又起到了加大眼部视觉的作用，车窗的包裹更加细致，车门底部嵌入的饰条是比较细长的，汽车轮毂的表现也是十分大方的。
尾部造型宽大，两侧尾灯和头灯相辅相成，点亮后视觉效果还是非常不错的。
车内部分，XT6大量采用搪塑材质，触碰的地方很有高级感，装饰板的漆面，则选择了钢琴漆，配得上这辆车自诩的“豪华”。环抱式座舱，三幅多功能方向盘，还有方向盘、中控台、以及空调出风口的镀铬装饰，把原本就很高端的内饰，提升了一个档次。配置上来看，凯迪拉克XT6是能够让人满意的，即使是入门版车型，优惠后跌破34万了，也有车道偏离预警、车道保持、主动刹车、全景天窗、皮座椅、BOSE音响、LED大灯等配置。
动力上，凯迪拉克XT6同样没让人失望，全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为马力，最大峰值扭矩为N.m。传动系统，匹配9AT变速箱，部分车型还带有四驱系统，赋予了它不错的爬山涉水能力。图片来自网络，侵删请联系。看完记得给个赞和点哦！
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