凯迪拉克属于二线豪华品牌，在国内与沃尔沃、雷克萨斯属于同级别车型，但从汽车售价来看，凯迪拉克性价比非常高，比如凯迪拉克CT6，CT6属于中大型轿车，长宽高尺寸为、、mm，轴距达到了mm，并搭载2.0T发动机+10AT变速箱，虽然和奥迪A6L、宝马5系属于同级别车型，但售价却相差很大，奥迪A6L最低裸车价为36万多元，而凯迪拉克CT6最低裸车价降到了29万元左右。
但奥迪A6L除了品牌高一级外，其他方并不比凯迪拉克CT6强很多，为什么凯迪拉克CT6会有如此高的优惠？就是因为凯迪拉克销量太低，卖不动，而旗下销量担当CT4销量也不高，凯迪拉克CT4定位中型车，但车身尺寸在同级别车型中没有一点优势，不适合家庭用车，CT4长宽高为、、mm，轴距仅为mm，这个尺寸还不如速腾、凌渡大，更不用和迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞相比了，当然，凯迪拉克CT4动力还是不错的，搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱组合，最大马力为Ps，最大扭矩为N·m，并采用后驱驱动方式。
凯迪拉克CT4更适合年轻消费者驾驶，所以，选择CT4的消费者并不多，凯迪拉克CT4厂商指导价为23.57万-25.97万元，如果花20多元买一台B级车的话，相信大部分消费者会首选迈腾、帕萨特、凯美瑞以及雅阁等车型，不会考虑凯迪拉克CT4，这也是凯迪拉克CT4销量低的原因之一，为了提高CT4产品竞争力，凯迪拉克将推出1.5T发动机版本CT4，1.5T“凯迪拉克CT4”亮相！尺寸、内饰不变，售价下探至16.99万元。
现在很多中型车都加入了小排量发动机，从而拉低售价，比如1.4T迈腾、1.4T帕萨特、1.5T雅阁等等，对于预算不足的消费者来说，小排量中型车诱惑力更大，所以，凯迪拉克也学聪明了，也加入1.5T发动机版本，虽然凯迪拉克CT4新增1.5T发动机，但这台发动机最大马力达到了Ps，最大功率为kW，并匹配8AT变速箱组合，这套动力系统不输普通中型车2.0T发动机，再加上低售价，相信该车竞争力会提高很多。
1.5T凯迪拉克CT4的外观、车身尺寸与2.0T版本基本没有变化，只是尾标28T换为了25T，从产品定位来看，凯迪拉克CT4属于二线豪华中型车，虽然车身尺寸小，但它的灵活度高、驾驶感更强，值得注意的是，凯迪拉克CT4是一款专为年轻消费者打造的运动型家轿，虽然不能给你带来超强的乘坐舒适性，但它能给你带来超强的驾驶感和操控感，这也是同级别其他车型不能对比的一点，不知道各位网友看到1.5T版CT4有何感想？欢迎大家留言评论。
文/海韵天成