28万提辆新款凯迪拉克CT5，用车公里后，车主憋了几句话要说
[最满意]
我觉得这款车型是最好看的一款，颜值非常的赞，开出去很拉风的感觉。这款车从前面看有种豪车的感觉，前脸有种很犀利的感觉，非常炫酷时尚，侧身腰线特别流畅，动感迷人。车漆工艺非常不错，而且车子的颜色很好看，很喜欢黑色和白色这两款，我买的是白色的，比较百搭。车子的空间也非常给力，座椅宽敞，储物空间充足。
[最不满意]
凯迪拉克CT5这款车的内饰我不是很喜欢，整体设计的都比较简单，颜色单调，而且带有很强的塑料感，车子刚提回来的时候，车厢内有异味，现在已经消散得差不多了。什么车都可能有瑕疵，不可能样样都做到让我满意，所以我可以理解。
[外观]
车子外观设计的非常好看，我觉得ct5是凯迪拉克里最好看的一款，身长度和宽度都设计得恰到好处，车身线条硬朗饱满，前脸非常的犀利，看上去高端时尚，动感迷人，很有豪车的感觉。车漆工艺非常用心，金属车漆光鲜亮丽，尤其喜欢黑色和白色的这两款。
[舒适性]
坐在车里的感觉很棒，车厢内座椅很宽敞，而且舒适性很好，有很好的包裹性，座椅的高度可以调节，每个人都可以根据自己的身高来调节适合自己的位置。座椅并没有腰部支撑，不太满意。后排的座椅可以比例放倒，放东西比较方便。子的隔音效果不是很好，胎噪和发动机的声音都有点大了。空调的制冷和制热都挺快的。
[油耗]
一共行驶了公里。这款车的油耗还挺低的，市区跑一般8个油，对于我这种经济收入不高的人来说，最喜欢省油的车了，现在油价都这么贵，这款车真的可以为我省掉不少的油钱。如果和同级别的车子相比，这款车的油耗真的相当色，像我有个朋友买的一款价位差不多的SUV,市区跑的油耗有10个，对此之下觉得自己真是买对了。
[内饰]
内饰是我最不喜欢的地方了，太过于中规中距，设计的比较简单，做工也很粗糙，颜色比较单一，塑料感比较强，座椅也不全都是皮的，没有真皮质的那样填充物饱满，腰部也没有支撑。车内的中控台彩色大屏还挺炫酷的，质量比较好，感觉挺高科技的。
[操控]
多功能方向盘比较灵活，打起来很轻盈，指向精准，非常好控制，方向盘是真皮的，手感很好。这.款车的底盘转向是电动助力类型，转向和倒车都非常灵活，车子配有上坡辅助系统，爬坡一点都不费力。车子还带有刹车辅助系统，刹车非常灵敏，提升了车子操控性。
[空间]
这款车空间设计得非常合理，乘坐空间非常舒适，我人比较胖，坐在驾驶位腿部不会很受限制，头部没有顶头的感觉。后排空间更加宽松，坐三个人正好，身材匀称的人坐在后排还可以跷二二郎腿，腿部特别放松。车子的储物空间不多，不过足够我用了，杯架、储物盒都有，我本来也没有多少小物件要放。
[动力]
这款车的动力足够在城市里跑了，2.0T的排是对我来说刚好够用，车子起步很轻松，没有肉的感觉，就是提速有点慢，要是给足了油也能表现得不错。车子在高速上跑的时候动力还是挺不错的，到了高速速度就上来了，一点顿挫感都没有，子行驶起来之后很平顺，车身比较稳，不会有飘的感觉，操控性地比较好。
[性价比]
性价比特别高的一款车子，价格厚道，配置齐全，外观好看，各方面都比较不错，很值得购买。非常开心可以买到性价比这么高，外观还能够这么好看的车子，第一眼就喜欢上这款车了，车身动感迷人，开出去绝对有面子，它所拥有的颜值、配置都远远高出它自身的价值。
[为什么选择这款车]
买车子主要