凯雷德是凯迪拉克SUV家属的旗舰，5.7米的车身长度以及跨越2米的车宽使它具备壮大的气场，但快要万的售价也确凿不低，并且车辆车也并不适用家用，适用性并不高。
作为凯迪拉克SUV家属的二哥，XT6被誉为“小号凯雷德”，但它的气场却并不小号，并且落地价仅需40万摆布。
凯迪拉克XT6定位中大型SUV，根据车型定位，它应当是和奥迪Q7、宝马X5、沃尔沃XC90等车型一个级别，但因为品牌角逐力较弱，因此XT6在费用上相对亲民，根基上是和奥迪Q5L、宝马X3以及奔腾GLC处在一个费用区间，因此也算是一种降维袭击。
凯迪拉克XT6的表面学习了许多凯雷德的计划元素，因此被称为“小号凯雷德”也不无事理，它的前脸接纳凯迪拉克很新家属式计划样式，盾形中网辨识度极高，里面还接纳了差别的装修元素，分解出了奢华版以及行动版两种样式，泪眼式LED日行灯也是品牌辨识度很高的计划，矩阵式LED大灯也很有科技感，并且全系标配自顺应远近光功效。
为什么说XT6的气场很足呢？
开始即是它的长宽高划分到达了//毫米，轴距毫米，巨大的车身看起来非常霸气，并且车身侧面健壮的线条也增加了很多阳刚之气，因此即使是把XT6与奥迪Q7、宝马X5以及奔腾GLE放到一路也不会露怯。
XT6的尾部造型仍旧健壮，这跟它经典的“钻石切割”计划理念有很大干系，L型尾灯也是凯迪拉克的家属式计划，与一切车尾计划完善融合。
XT6的内饰计划相对干脆，经历先进的用料和详尽的做工来表现档次感，中控台的档次感很到位，8英寸中控屏当今看来有些小了，但在功效上并不掉队，GPS导航、车载蓝牙、手机互联、语音交互以及车联网包罗万象。XT6供应2+2+2模式的6座版和2+3+2模式的7座版，6座版的第二排接纳了两个自力座椅，舒服性和专属性要比7座版更到位。
在适用性建设方面，XT6标配倒车印象、定速巡航（全速自顺应巡航）、主动驻车、可开启全景天窗、带影象功效的电动后备箱（感到开启）、全车无钥匙进来、长途启动、前排座椅电动调治、前排座椅加热（两驱风俗版未供应）、驾驶座影象、BOSE声响、分区主动空调等，高配车型则在舒服性方面进一步晋级。能源方面，凯迪拉克XT6全系搭载一台Ecotec2.0T直列四缸涡轮增压策动机，很大功率马力，很大扭矩牛·米，传动体系般配9AT变速箱，供应了偏向盘换挡拨片，并且预设了三种驾驶模式。
XT6供应前置先驱以及当令四驱两种驱动方法，底盘接纳了前麦弗逊式自力+后五连杆式自力悬架组合，高配车型还供应了可变悬架，再加上车辆融合的主动降噪以及多层隔音玻璃，XT6的HVH程度非常先进，车内的平静性值得奖饰。
凯迪拉克XT6的费用区间为38.97-54.97万元，当今5万的优惠或是很遍及的，入门车型40万摆布就能一切搞定，并且入门车型的建设也很富厚，能源也是和高配车型千篇一律，性价比很高，而这个费用也只能买到奥迪Q5L、宝马X3的中配车型，但一个是中型SUV，一个是中大型SUV，并且或是6/7座车型，鲜明是XT6更值得采购，但条件是你要淡化一低品牌方面的不