凯迪拉克进入中国市场已经15年了，但最近凯迪拉克可能是因为各地国六政策的准备实施，并且为了销量，各个地方的经销商的优惠力度都很大。就拿运动轿车凯迪拉克ATS-L来说，目前官方放出18.99万起的标语非常吸引眼球，而很多地方实际提车价比这还要低1万左右。那么，凯迪拉克ATS-L产品实力到底如何，下面和小编一起来看看吧。
凯迪拉克ATS-L是款运动型轿车，全系搭载的是2.0TSIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率马力，最大扭矩为牛·米，同时匹配8速自动变速箱，百公里加速成绩夸张在6.2秒，这个成绩放在同级别基本无对手。由于是后驱所以推背感非常强烈，或则来个原地绕圈或者漂移烧胎根本不是问题，但基于安全考虑，就不要在公共道路尝试了。
外观方面，凯迪拉克ATS-L采用的是家族式设计，前脸盾牌状进气格栅展现着霸气，钻石切割式大灯一直被人所吸引。ATS-L车身侧面的线条依旧保持了钻石切割的设计，车身腰线直接贯穿到车尾，使整个侧面充满张力。车身的前后配重比例设定为50:50，而下方镀铬饰条也代表了国产加长的身份。
凯迪拉克ATS-L内饰采用环抱式运动风格设计，整体采用T字形布局。直瀑式中控台则全部采用钢琴烤漆处理，提高了内饰的档次感。但作为豪华品牌这样的内饰不尽人意，很多人都是因为内饰不喜欢而没有入手。
但是有很多车主反映了变速箱低速稍有顿挫，小编希望各位可以去试驾一下，自己体验下能不能接受，还有就是作为豪华品牌保养成本高一些，平时要加95号油，用车成本相对来说高一些。还有就是减震过硬，导致过稍微坑洼点的路面后排会很癫。另外就是后排空间有点小，但平常只坐2-3人的话还是够用的。
以目前凯迪拉克ATS-L的优惠价格来看，非常适合有一定资金积累的年轻人，虽然有后排空间小、减震硬，低速顿挫等小缺点，但合适的价格加运动的外观以及堪称同级别无敌的加速性能，这还是一款性价比极高的豪华运动轿车。