在中国汽车销售市场，平价车型也被日系和国内品牌垄断性，一线奢华车型也被德系品牌占据，美系车辆的处境就比较尴尬，往下打不赢国内品牌，往上进不去一线奢华势力，像在北美影响力相对较高的林肯汽车赶到中国之后直接成了二线豪华品牌，美国的总统座驾凯迪拉克赶到中国以后也成为了二线豪华品牌，甚至是近些年凯迪拉克为了能卖二手车，各种的优惠价格乃至把裸车价“抹零”。
据磊哥从